YZ16-5單鋼輪壓路機采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng),確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機械式傳動,直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三,傳動平穩(wěn)。
采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。
液壓振動系統(tǒng)采用 進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng),確保振動性能的優(yōu)越性。
單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。
傳動系統(tǒng)為機械式傳動,直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三,傳動平穩(wěn)。
振動特性:雙頻、雙幅,閉式振動,激振力大,效率高,可滿足路基、路面等多種壓實工作的要求。
氣頂油鉗盤式行車制動系統(tǒng),機械操縱鉗盤式停車制動系統(tǒng);兩套獨立的制動系統(tǒng),更安全、更可靠。
三級減振裝置,有效保護車體部件,乘做舒適。
兩個獨立的激振室,配以獨特的偏心機構,性能可靠,維修方便。
鉸接式全液壓轉向,轉向力小,轉向操作響應快;轉向角和擺動角較大,離地間隙大,使機器在高低不平的工地上施工時通過性能極好。
全封閉式駕駛室,左右雙開門,雙扶梯設計,可視率達52%。
具有良好后視野的流線型整體玻璃鋼傾翻機罩,維修保養(yǎng)方便。