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內(nèi)蒙古呼和浩特市張先生問 杭叉 CPCD50-XRG77 X系列5噸內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級,成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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遼寧丹東市王先生問 廈工 CPCD20H(XG520-DT2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPCD20HXG520-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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浙江寧波市陳先生問 威肯 3噸機(jī)械、液力 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
3噸機(jī)械、液力內(nèi)燃平衡重式叉車CPC30F系列內(nèi)燃叉車選用國外知名品牌柴油機(jī)作為強(qiáng)大動力保證。變速傳動系統(tǒng)采用高可靠機(jī)械變速或液力變速系統(tǒng)。外型結(jié)構(gòu)采用箱體式車架結(jié)構(gòu),采用新型寬野門架,液壓助力轉(zhuǎn)向輕便靈活。整體鑄造式驅(qū)動橋和板翅式冷卻器。整車操作舒適,安全可靠,作業(yè)效率高。
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吉林長春市李先生問 江淮重工 CPC(D)10H 內(nèi)燃叉車多少錢
江淮重工 CPC(D)10H 內(nèi)燃叉車是江淮重工生產(chǎn)制造的內(nèi)燃叉車。
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浙江金華市何先生問 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車多少錢
LG15D內(nèi)燃叉車整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì);以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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陜西西安市程先生問 合力叉車 G2系列2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
G2系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)于廠、倉庫、車站、碼頭、機(jī)場、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作具后,還能用于散堆狀貨物和包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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河南洛陽市李先生問 安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車多少錢
安徽合叉 CPC(D)20-CPC(D)35內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車是安徽合叉生產(chǎn)制造的柴油叉車。
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陜西銅川市王先生問 依格曼 ECPCD50A 內(nèi)燃平衡重叉車多少錢
依格曼 ECPCD50A 內(nèi)燃平衡重叉車是依格曼生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重叉車。
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河南鄭州市劉先生問 合力叉車 K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車多少錢
K系列 2-3.5t柴油平衡重式叉車廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、 碼頭、機(jī)場、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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河北保定市劉先生問 龍工 FD30(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
FD30(T)III內(nèi)燃叉車油門操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時(shí),減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計(jì),避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強(qiáng)度更高,轉(zhuǎn)動順暢、靈活,可靠。
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