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廣東廣州市廖先生問 杭叉 3.0噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級,成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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福建福州市韓先生問 東方紅 CPCD30A1 3噸內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPCD30A13噸內(nèi)燃平衡重式叉車流暢的大圓弧流線曲面造型,整機外觀優(yōu)雅大氣,并有效增強了整車的通過性。可調(diào)式的舒適座椅、方向盤,可根據(jù)操作者身材進行位置調(diào)節(jié),操作更加輕便、舒適。可選裝日本五十鈴、東方紅、新昌等國內(nèi)外知名廠家的多型發(fā)動機,適應(yīng)用戶對叉車動力的不同需求。
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北京西城張先生問 杭叉 CPCD250 25噸大噸位內(nèi)燃叉車多少錢
20.0-25.0噸叉車,主要關(guān)鍵件均選用國際知名廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡潔明快。產(chǎn)品用途廣泛,適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
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廣東廣州市楊先生問 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車多少錢
LG15D內(nèi)燃叉車整車采用先進的人機工程技術(shù)設(shè)計;以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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采購區(qū)域:廣東廣州市
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江西贛州市黃先生問 合力叉車 G系列 1-1.8噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動機,排放符合歐美現(xiàn)行標準,廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、碼頭、機場、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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上海黃浦啦先生問 海斯特 H3.5-5.0DX 內(nèi)燃叉車多少錢
H5-0DX內(nèi)燃叉車低轉(zhuǎn)速,大扭矩,燃油經(jīng)濟性好;MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速,提高工作效率約30%;車架采用有限元設(shè)計,具有良好的耐久性和負載平衡性;駕駛室安裝在四個橡膠避震墊上,隔絕噪音,緩沖震動;僅僅只有門架上4個潤滑點和轉(zhuǎn)向橋上8個潤滑點。所有維修點都很容易接近。
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山東青島市官先生問 杭叉 CPCD250 25噸大噸位內(nèi)燃叉車多少錢
20.0-25.0噸叉車,主要關(guān)鍵件均選用國際知名廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡潔明快。產(chǎn)品用途廣泛,適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
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山東青島市張先生問 現(xiàn)代重工 CPCD40E(07) 柴油叉車多少錢
CPCD40E07柴油叉車更寬闊的操作視野與前代產(chǎn)品相比,加寬20mm門架軌道間距離,方向盤中未裝顯示盤,從而拓寬了操作視野。防止門架急下降及防傾斜功能采用具有傾斜自鎖功能的多路換向閥,防止停車時門架傾斜。為防止提升系統(tǒng)損壞時,門架急下降現(xiàn)象,安裝了下降控制閥和下降安全閥,從而有效預(yù)防作業(yè)場合中的安全事故。
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山東臨沂市高先生問 華南重工 HNF300S 石材專用叉車多少錢
HNF300S石材專用叉車采用動力強勁的柴油發(fā)動機,工作可靠,經(jīng)濟性好。液力傳動,行星式輪邊減速器、無級變速,操作簡單。全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輕便,純滾動轉(zhuǎn)向,輪胎磨損小。采用進口重卡式高放大比制動系統(tǒng)確保重載制動,制動可靠。優(yōu)化整機架構(gòu),穩(wěn)定性強;轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,便于操作。寬視野門架,視野寬廣便于駕駛員觀察。
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北京西城李先生問 大連叉車 CPCD30 平衡重式內(nèi)燃叉車(3噸)多少錢
大連叉車 CPCD30 平衡重式內(nèi)燃叉車(3噸)是大連叉車生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車(3噸)。
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