徐工專注礦井施工工藝研究二十余年,針對井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL30E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì),使得井下礦產(chǎn)資源開采時(shí),巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)LW160FM超低王產(chǎn)品是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,配置電控高壓共軌國四發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)整體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),更加適合于低矮工況。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)ZL50GV輪式裝載機(jī)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),徐工電控定軸箱,加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,小高卸動(dòng)臂,APD系統(tǒng) 徐工干式驅(qū)動(dòng)橋,制動(dòng)安全可靠,具有徐工專利APD節(jié)能液壓系統(tǒng),工作高效;超強(qiáng)重載結(jié)構(gòu)件,作業(yè)穩(wěn)定可靠;優(yōu)化斗型,鏟裝快、效率高。
我要詢價(jià)3.3米長軸距重載車型中的口碑王,適應(yīng)重載工況高強(qiáng)度作業(yè),節(jié)能高效,作業(yè)效率高,廣泛應(yīng)用于砂石料、攪拌站、煤場等工況。
我要詢價(jià)LW160FM是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,配置電控高壓共軌國四發(fā)動(dòng)機(jī)。高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)LW550HV裝載機(jī)采用恒功率液壓系統(tǒng),性能穩(wěn)定,成熟可靠,超重載作業(yè)更加出眾;廣泛應(yīng)用于礦山、水泥、鋼廠等。選配加大斗可滿足對效率較高的砂石料、商混站、煤場、煤化工等。
我要詢價(jià)徐工 ZL50GN 裝載機(jī)(法文)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(jī)(法文),ZL50GN的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
我要詢價(jià)ZL50GN是徐工最經(jīng)典的裝載機(jī)型號,結(jié)構(gòu)可靠,動(dòng)力強(qiáng)。標(biāo)配?3.2m3?鏟斗。該鏟斗形狀優(yōu)化,裝載速度快,鏟裝率高,大大提高了工作效率。整機(jī)額定載荷提高到5.5噸,與5噸相比,效率提高15%以上。獲得專利的超重載結(jié)構(gòu)和底盤具有百萬次抗疲勞和失效試驗(yàn)。該機(jī)型具有滿足各種苛刻工作條件要求的全視駕駛室。外形美觀,現(xiàn)場無盲角,門寬,一站式維護(hù)設(shè)計(jì),維修保養(yǎng)更加方便。
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