XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)國四50CN側(cè)卸裝載機(jī)是一款可正面鏟裝,側(cè)向卸料的產(chǎn)品,鏟斗容量大、作業(yè)效率高、可靠耐用、維修便利,廣泛應(yīng)用于隧道、礦井等空間狹窄場所的鏟裝作業(yè),滿足國家非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
我要詢價(jià)采用經(jīng)濟(jì)性平臺(tái),軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,具有卓越的場地適應(yīng)能力;采用重載平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件,工況適應(yīng)性更廣、更可靠,可根據(jù)工況作業(yè)特點(diǎn),選擇輕載、中載、重載三種發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式,達(dá)到節(jié)油最大化。
我要詢價(jià)柳工電動(dòng)裝載機(jī)采用磷酸鐵鋰電池,安全可靠,終身免維護(hù),噪音低、零排放,具備卓越操控、高效施工及多工況適應(yīng)等特點(diǎn),節(jié)能環(huán)保、安全舒適,提供施工便利性的同時(shí),為用戶降低運(yùn)營成本、維護(hù)成本,創(chuàng)造更多價(jià)值。
我要詢價(jià)955T輪式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋由常林自行研制,采用大模數(shù)傳動(dòng)部件,機(jī)構(gòu)抗過載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長,并經(jīng)受過惡劣工況考驗(yàn),可靠性受到用戶的廣泛好評(píng)。
我要詢價(jià)862H裝載機(jī)采用先進(jìn)的技術(shù)及優(yōu)異的匹配,全新升級(jí)的外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安全舒適更便利,匠心依舊的內(nèi)在配置,節(jié)能省油創(chuàng)效益,安心更省心。
我要詢價(jià)LH70-G靜液壓裝載機(jī),是山推全新打造的一款靜壓傳動(dòng)高端裝載機(jī)。整機(jī)額定載重6.8噸,符合非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn),該產(chǎn)品采用山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力+林德液壓黃金動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)曲線專為靜液壓產(chǎn)品進(jìn)行特殊設(shè)定,工作液壓采用定變量合流負(fù)載敏感系統(tǒng),轉(zhuǎn)向液壓采用優(yōu)先流量放大系統(tǒng),先導(dǎo)手柄集行走控制和工作系統(tǒng)控制功能于一起,行走和液壓自動(dòng)功率分配技術(shù)和負(fù)載自適應(yīng)技術(shù),使整機(jī)具有更寬泛的作業(yè)高效區(qū)、更高的傳動(dòng)效率、更小的液壓系統(tǒng)損耗以及更輕便的操作駕駛體驗(yàn),整機(jī)相比同噸位液力傳動(dòng)裝載機(jī)節(jié)油20%以上,整機(jī)適用于煤炭、砂石料等散料工況,是煤場、港口、碼頭、商砼站等用戶的創(chuàng)富利器。
我要詢價(jià)?XG958N-EV裝載機(jī)是廈工一款載重量5。5噸的長軸矩純電動(dòng)機(jī)型。整機(jī)重量18.5噸。卸載高度3米45,標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型行業(yè)最高,2米25的輪距,工作四平八穩(wěn)。
我要詢價(jià)XG968K是一款長軸距6T裝載機(jī),具有高效、可靠的特性。該產(chǎn)品軸距長、掘起力大,可鏟掘金屬礦石、金屬礦粉、大型石材等物料。廣泛應(yīng)用于礦山開采、港口、碼頭、鋼鐵廠、大型工程等企業(yè)。
我要詢價(jià)830H是柳工全新開發(fā)的中型裝載機(jī),機(jī)動(dòng)靈活、一機(jī)多用、操作簡易、安全舒適、維護(hù)便利是其主要特點(diǎn),可適用于狹小場地作業(yè),同時(shí)可搭載多種多功能屬具,滿足不同工況需求。
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