徐工 GZ500 高速裝載機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為高速裝載機(jī),GZ500的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21000。
我要詢價(jià)XC975輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的大噸位機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW700FV先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放升級、經(jīng)廣泛市場調(diào)研而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性價(jià)比等特點(diǎn)。廣泛適用于港口、砂石料場、煤場等工況的鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等作業(yè)。
我要詢價(jià)XC968輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW600K先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放升級、經(jīng)廣泛市場調(diào)研而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性價(jià)比等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場、煤場、鋼廠等工況;尤其適用于大型港口、煤礦鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等各種工況的作業(yè)。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)徐工集團(tuán)XC918-EV輪式裝載機(jī),小型裝載機(jī)綠色環(huán)保引領(lǐng)者,機(jī)器-人-環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的開拓者,以“電”代“油”,零排放無污染,產(chǎn)品更安靜、更干凈、更舒適、更便利、更高效、更經(jīng)濟(jì)、更靈活和更安全,可配置貨叉、夾鉗等多種機(jī)具,滿足畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、城市建設(shè)等領(lǐng)域成套化需求。
我要詢價(jià)徐工專注礦井施工工藝研究二十余年,針對井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL30E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì),使得井下礦產(chǎn)資源開采時(shí),巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。
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我要詢價(jià)專門針對交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場等工況開發(fā)設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠、成熟穩(wěn)定,整機(jī)滿足國Ⅳ排放要求,功率匹配合理,扭矩儲備系數(shù)大、動(dòng)力強(qiáng)勁,液壓管路采用國際 DIN 標(biāo)準(zhǔn) 24°錐加O型圈兩道密封,密封性更好,有效解決滲漏難題。
我要詢價(jià)徐工 ZL50GN 裝載機(jī)(法文)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(jī)(法文),ZL50GN的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
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