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廣東珠海市張先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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采購區(qū)域：廣東珠海市
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湖北襄樊襄陽市湖先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢
GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高；配置復合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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湖南常德市姚先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數(shù)更高。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質(zhì)電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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采購區(qū)域：湖南常德市
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江蘇徐州市卓先生問 國機洛陽 GKP80G系列 非公路自卸車多少錢
GKP80G系列非公路自卸車配置LNG天燃氣發(fā)動機，其燃料經(jīng)濟性明顯，比同功率柴油動力節(jié)能降低30%以上；又能有效減輕有害物排放及零件磨損，既環(huán)保又延長使用壽命。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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采購區(qū)域：江蘇徐州市
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山西臨汾市苗先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數(shù)更高。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質(zhì)電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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采購區(qū)域：山西臨汾市
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重慶鄧先生問 國機洛陽 GKP80A系列 非公路自卸車多少錢
GKP80A系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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新疆烏魯木齊市馬先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數(shù)更高。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質(zhì)電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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采購區(qū)域：新疆烏魯木齊市
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安徽宿州市汪先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢
GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高；配置復合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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陜西榆林市趙先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢
GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高；配置復合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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山西臨汾市喬先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢
GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高；配置復合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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