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廣東珠海市張先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù)；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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新疆烏魯木齊市姚先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù)；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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陜西榆林市王先生問 國機洛陽 GKP80G系列 非公路自卸車多少錢
GKP80G系列非公路自卸車配置LNG天燃?xì)獍l(fā)動機，其燃料經(jīng)濟性明顯，比同功率柴油動力節(jié)能降低30%以上；又能有效減輕有害物排放及零件磨損，既環(huán)保又延長使用壽命。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù)；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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廣東中山市黃先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設(shè)計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風(fēng)油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數(shù)更高。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù)，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術(shù)液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質(zhì)電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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山東德州市張先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設(shè)計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風(fēng)油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數(shù)更高。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù)，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術(shù)液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質(zhì)電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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內(nèi)蒙古烏海市宋先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù)；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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河南新鄉(xiāng)市毛先生問 國機洛陽 GKM55C系列 非公路自卸車多少錢
GKM55C系列非公路自卸車該系列非公路礦用自卸車，配備WD615直列六缸，四沖程，增壓中冷柴油機，雙聯(lián)貫通驅(qū)動橋，具有行車制動和駐車制動，全金屬焊接封閉式結(jié)構(gòu)駕駛室，室內(nèi)可裝暖風(fēng)或空調(diào)，可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車輛總體運營成本，主要應(yīng)用于露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉(zhuǎn)場運輸領(lǐng)域。主要性能特點：車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術(shù)。
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福建廈門市宋先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢
GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高；配置復(fù)合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術(shù)；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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內(nèi)蒙古周先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢
GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高；配置復(fù)合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術(shù)；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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陜西漢中市南先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù)；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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