南充市自卸車(chē)新機(jī)推薦
甘肅酒泉市張先生問(wèn) 大運(yùn) 運(yùn)途CGC3030HBB34D 自卸車(chē)多少錢(qián)
大運(yùn) 運(yùn)途CGC3030HBB34D 自卸車(chē)
運(yùn)途CGC3030HBB34D自卸車(chē)豪華車(chē)身車(chē)身寬度2080mm，新式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，美觀(guān)大方。前擋風(fēng)玻璃雙曲面寬大設(shè)計(jì)，視野開(kāi)闊?？刂婆_(tái)人性化通道設(shè)計(jì)，按鈕觸手可及。高承載力采用6T前橋，10T后橋，大大提高承載力。雙層直通式大梁，大梁幅面250，重壓不變形。超凡通過(guò)性前后橋采用縮短型，使整車(chē)外擴(kuò)尺寸較中卡縮短近20公分，針對(duì)公路限寬措施增強(qiáng)了通過(guò)性。優(yōu)良操縱性。
我要詢(xún)價(jià)廣東深圳市蔡先生問(wèn) 江淮汽車(chē) 好運(yùn)Q系 自卸車(chē)多少錢(qián)
江淮汽車(chē) 好運(yùn)Q系 自卸車(chē)
好運(yùn)Q系自卸車(chē)動(dòng)力澎湃前沿動(dòng)力聘請(qǐng)資深設(shè)計(jì)專(zhuān)家進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量性能把關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)學(xué)、可靠性、排放性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平；技術(shù)領(lǐng)先采用德國(guó)BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)、小模數(shù)低噪聲齒輪等多項(xiàng)先進(jìn)柴油技術(shù)，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位；黃金組合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、后橋匹配科學(xué)管理，經(jīng)濟(jì)又省油。安全標(biāo)桿安全設(shè)計(jì)。
我要詢(xún)價(jià)廣東深圳市蔡先生問(wèn) 唐鴻重工 XT3251ZZ3649W金王子 自卸車(chē)多少錢(qián)
唐鴻重工 XT3251ZZ3649W金王子 自卸車(chē)
唐鴻重工 XT3251ZZ3649W金王子 自卸車(chē)是唐鴻重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)廣東深圳市蔡先生問(wèn) 黑豹汽車(chē) 1027系列自卸式運(yùn)輸車(chē) 多少錢(qián)
黑豹汽車(chē) 1027系列自卸式運(yùn)輸車(chē)
1027系列自卸式運(yùn)輸車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)勁采用直噴高速發(fā)動(dòng)機(jī)，傳輸扭矩大，性能穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保；5+1全同步變速箱，膜片式離合器摩擦更均勻；扭矩大、爬坡能力強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)更省油整車(chē)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)院所參與設(shè)計(jì)優(yōu)化，匹配合理，軸距適中，易啟動(dòng)，油耗省，性?xún)r(jià)比高。承載力更強(qiáng)采用全鉚接車(chē)架，強(qiáng)度高，鋼性好；帶副車(chē)架，加強(qiáng)性?xún)?yōu)化后橋，承載能令人嘆服；工程貨箱，裝卸更方便。安全更可靠。
我要詢(xún)價(jià)河南洛陽(yáng)市柳先生問(wèn) 三一重工 SYM3312ZZX2BEV 416充換一體版自卸車(chē)多少錢(qián)
三一重工 SYM3312ZZX2BEV 416充換一體版自卸車(chē)
SYM3312ZZX2BEV416充換一體版自卸車(chē)零排放更環(huán)保，綠色“芯”動(dòng)力 ，無(wú)排放升級(jí)顧慮,無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)真正零排放,無(wú)污染。
我要詢(xún)價(jià)北京朝陽(yáng)方先生問(wèn) 北京牌 北京 自卸車(chē)多少錢(qián)
福建福州市蔡先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)
XDM80輕型礦車(chē)是世界上首款采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車(chē)架受力，提高車(chē)架壽命；采用全焊接鋼性車(chē)架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
我要詢(xún)價(jià)貴州遵義市宗先生問(wèn) 躍進(jìn)正宇 躍進(jìn)奔越490 自卸車(chē)多少錢(qián)
躍進(jìn)正宇 躍進(jìn)奔越490 自卸車(chē)
躍進(jìn)奔越490自卸車(chē)原裝南京躍進(jìn)2009新款NJ1038排半高頂駕駛室，日本進(jìn)口模具，意大利進(jìn)口焊接線(xiàn)熔焊，寶鋼優(yōu)質(zhì)專(zhuān)用駕駛室板材，國(guó)內(nèi)最高水平的陰極電泳，超強(qiáng)耐腐蝕；外飾水晶大燈、大后視鏡，配光性能好，視野開(kāi)闊；內(nèi)飾豪華，明亮舒適。機(jī)械式前翻，操縱輕便靈活，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，維修。一汽490Q動(dòng)力，輸出功率大，動(dòng)力強(qiáng)勁，低耗節(jié)能，符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)；燃油經(jīng)濟(jì)性好，真正為車(chē)主省油。
我要詢(xún)價(jià)河北邯鄲市申先生問(wèn) 同力重工 TLH90C（混聯(lián)型） 非公路寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
同力重工 TLH90C（混聯(lián)型） 非公路寬體自卸車(chē)
TLH90C（混聯(lián)型）非公路寬體自卸車(chē)具有綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、傳動(dòng)高效的特點(diǎn)，以根據(jù)不同礦區(qū)的工況特點(diǎn)，提供定制化的產(chǎn)品方案，包括動(dòng)力性匹配和典型參數(shù)的優(yōu)化。
我要詢(xún)價(jià)福建南平市姜先生問(wèn) 同力重工 TL980 非公路寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
同力重工 TL980 非公路寬體自卸車(chē)
TL980非公路寬體自卸車(chē)采用8x4驅(qū)動(dòng)形式，適用于坡度平緩、運(yùn)距較長(zhǎng)、物料較輕工況的大型露天礦山場(chǎng)地運(yùn)輸，具有速度快、貨箱容積大、運(yùn)輸效率高等優(yōu)勢(shì)。
我要詢(xún)價(jià)