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宜昌市廈工內(nèi)燃叉車價(jià)格行情

更新時(shí)間:2025-04-01
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宜昌市廈工內(nèi)燃叉車新機(jī)推薦

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福建泉州市黃先生問 廈工 3.5噸G系列 內(nèi)燃叉車多少錢

廈工 3.5噸G系列 內(nèi)燃叉車

廈工 3.5噸G系列 內(nèi)燃叉車

廈工 3.5噸G系列 內(nèi)燃叉車是廈工生產(chǎn)制造的內(nèi)燃叉車。

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北京葛先生問 廈工眾力興 XG530-D5 (機(jī)械)內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工眾力興 XG530-D5 (機(jī)械)內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工眾力興 XG530-D5 (機(jī)械)內(nèi)燃平衡重式叉車

XG530-D5(機(jī)械)內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設(shè)計(jì)理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如配重的“V”臉造型、簡(jiǎn)潔洗練的車身線條、動(dòng)靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號(hào)標(biāo)識(shí)等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。

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福建泉州市葉先生問 廈工 CPCD70(XG570-DT4H) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPCD70(XG570-DT4H) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPCD70(XG570-DT4H) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPCD70XG570-DT4H內(nèi)燃平衡重式叉車采用低轉(zhuǎn)速、大扭距的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、起動(dòng)加速特性好;采用高位進(jìn)氣,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,并設(shè)置沙漠預(yù)濾器過濾,大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)在粉塵大的工況下工作的使用壽命;采用加強(qiáng)型門架及驅(qū)動(dòng)橋,提高了抗沖擊及過載能力;整車縱向穩(wěn)定性好,抗縱向傾翻能力更強(qiáng);聯(lián)合作業(yè)效率高,大大縮短裝卸貨物的時(shí)間;增大前傾角,叉起貨物更簡(jiǎn)捷快速;。

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甘肅定西市黃先生問 廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPC35XG535-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。

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上海徐先生問 廈工 CPCD60(XG560-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPCD60(XG560-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPCD60(XG560-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPCD60XG560-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動(dòng)機(jī):配備由中國(guó)第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司引進(jìn)英國(guó)里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機(jī),該型號(hào)柴油機(jī)性能在國(guó)內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn);采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);。

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廣東佛山市張先生問 廈工 CPC20H(XG520-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPC20H(XG520-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPC20H(XG520-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPC20HXG520-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。

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浙江嘉興市王先生問 廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPCD50XG550-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動(dòng)機(jī):配備由中國(guó)第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司引進(jìn)英國(guó)里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機(jī),該型號(hào)柴油機(jī)性能在國(guó)內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn);采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);。

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江西九江市龔先生問 廈工 新款7噸 石材專用內(nèi)燃叉車多少錢

廈工 新款7噸 石材專用內(nèi)燃叉車

廈工 新款7噸 石材專用內(nèi)燃叉車

新款7噸石材專用內(nèi)燃叉車采用低轉(zhuǎn)速、大扭距的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、起動(dòng)加速特性好;采用高位進(jìn)氣,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,并設(shè)置沙漠預(yù)濾器過濾,大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)在粉塵大的工況下工作的使用壽命;采用加強(qiáng)型門架及驅(qū)動(dòng)橋,提高了抗沖擊及過載能力;整車縱向穩(wěn)定性好,抗縱向傾翻能力更強(qiáng);聯(lián)合作業(yè)效率高,大大縮短裝卸貨物的時(shí)間;增大前傾角,叉起貨物更簡(jiǎn)捷快速;。

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山東李先生問 廈工 3噸H系列 內(nèi)燃叉車多少錢

廈工 3噸H系列 內(nèi)燃叉車

廈工 3噸H系列 內(nèi)燃叉車

3噸H系列內(nèi)燃叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。

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廣東郭先生問 廈工 20噸 內(nèi)燃平衡重叉車多少錢

廈工 20噸 內(nèi)燃平衡重叉車

廈工 20噸 內(nèi)燃平衡重叉車

20噸內(nèi)燃平衡重叉車配備上柴SC8D180.2G2B1柴油機(jī),具有功率足,扭矩大,超載能力強(qiáng),工作可靠,耗油低等顯著特點(diǎn);轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性高;雙變(變速箱和變矩器)采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定;傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng),相當(dāng)于自動(dòng)撥,柔性傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),操作方便;行車制動(dòng)系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,制動(dòng)器為雙蹄內(nèi)漲式,制動(dòng)性能可靠;。

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宜昌市廈工內(nèi)燃叉車價(jià)格行情

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