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XG530-D5(機(jī)械)內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設(shè)計(jì)理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如配重的“V”臉造型、簡(jiǎn)潔洗練的車身線條、動(dòng)靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號(hào)標(biāo)識(shí)等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。
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我要詢價(jià)XG580-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)配錫柴CA6110動(dòng)力、YQX100動(dòng)力換擋變速箱,具有動(dòng)力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位進(jìn)氣方式并配置旋風(fēng)式級(jí)預(yù)濾器,提高進(jìn)氣系統(tǒng)清潔度,大大延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命排氣系統(tǒng)采用柔性連接技術(shù),有效降低整機(jī)振動(dòng)對(duì)排氣管、消聲器的影響,保證排氣系統(tǒng)可靠性標(biāo)配全液壓動(dòng)力制動(dòng),采用獨(dú)立供油技術(shù),連續(xù)制動(dòng)效果好,制動(dòng)反應(yīng)靈敏、安全可靠。
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我要詢價(jià)CPCD60XG560-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動(dòng)機(jī):配備由中國(guó)第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司引進(jìn)英國(guó)里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機(jī),該型號(hào)柴油機(jī)性能在國(guó)內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn);采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);。
我要詢價(jià)CPCD140XG5140-DT內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)準(zhǔn)配備上柴SC8D170G2B1柴油機(jī),具有功率足,扭矩大,超載能力強(qiáng),工作可靠,耗油低等特點(diǎn);轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);雙變變速箱和變矩器采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定;傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng),相當(dāng)于自動(dòng)撥,柔性傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),操作方便;。
我要詢價(jià)CPC25HXG525-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價(jià)CPCD35XG535-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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