齊齊哈爾市徐工礦用卡車新機(jī)推薦
齊齊哈爾市徐工礦用卡車代理商推薦
江蘇徐州市潘先生問(wèn) 徐工 XDA45 鉸接式自卸車多少錢
徐工 XDA45 鉸接式自卸車
XKT136甲醇增程礦用自卸車是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求，面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品,適用于露天礦山開(kāi)采以及大規(guī)模土方運(yùn)輸?shù)氖┕?，完全?shí)現(xiàn)低排放、低污染，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航里程長(zhǎng),具有高效節(jié)能、維護(hù)保養(yǎng)成本低、易操控、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，在高寒、高熱、高海拔等極端工況環(huán)境下均有出色的性能表現(xiàn),具備傳統(tǒng)燃油車無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，是露天礦山施工運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)的較佳選擇。
我要詢價(jià)新疆烏魯木齊市熊先生問(wèn) 徐工 XG105G 礦用卡車多少錢
徐工 XG105G 礦用卡車
于FOPS/ROPS設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新款駕駛室，采用全骨架駕駛室+蒙皮結(jié)構(gòu)，有效保護(hù)駕乘人員的人生安全，駕駛室采用防傾翻/防下落物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高隔音、隔熱性能，視野良好，密封性好。
我要詢價(jià)寧夏銀川市楊先生問(wèn) 徐工 XGE105 電動(dòng)礦卡多少錢
徐工 XGE105 電動(dòng)礦卡
全新研發(fā)剛性車架，增加抗扭及抗彎能力，優(yōu)選國(guó)內(nèi)一線品牌，擁有礦山專用高效率快充電池系統(tǒng)，電池容量423 kwh，滿足日常運(yùn)行需求。
我要詢價(jià)新疆吐魯番地區(qū)李先生問(wèn) 徐工 XDR100T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR100T 三橋剛性礦車
XDR100T三橋剛性礦車采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、大噸位定制車橋等經(jīng)典礦車成熟配套，可實(shí)現(xiàn)與大噸位經(jīng)典礦車混編，車架采用箱型結(jié)構(gòu)縱梁和抗扭橫梁，在高承載區(qū)域使用易于焊接的高強(qiáng)度低合金鋼鑄件，保證60000小時(shí)車架壽命的同時(shí)實(shí)現(xiàn)車架輕量化。
我要詢價(jià)新疆吐魯番地區(qū)劉先生問(wèn) 徐工 XDR80TE側(cè)換電 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80TE側(cè)換電 三橋剛性礦車
XDR80TE純電動(dòng)三橋剛性礦車采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入純電動(dòng)設(shè)計(jì)理念，對(duì)下一代純電動(dòng)礦車技術(shù)發(fā)展賦予了新的定義。
我要詢價(jià)黑龍江綏化市張先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)江西九江市劉先生問(wèn) 徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車
徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎純電動(dòng)三橋剛性礦車。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古呼倫貝爾市姜先生問(wèn) 徐工 XDA40 鉸接式自卸車多少錢
徐工 XDA40 鉸接式自卸車
XDA40鉸接式自卸車采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足高效作業(yè)要求，燃油消耗低。采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性，更加節(jié)能。
我要詢價(jià)廣西河池市龍先生問(wèn) 徐工 XDA60E 鉸接式自卸車多少錢
徐工 XDA60E 鉸接式自卸車
XDA60E鉸接式自卸車XDA60E鉸接式自卸車載重量達(dá)55噸，采用徐工專利的交流變頻牽引系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。六輪均獨(dú)立控制，靈活實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換。整車配備大功率制動(dòng)電阻柵，在任何車速下都提供電制動(dòng)力，延長(zhǎng)了機(jī)械制動(dòng)部件的使用壽命。其電傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)部件，減少了故障的發(fā)生率。其主要電控部件平均維修周期4萬(wàn)小時(shí)，結(jié)合整車配備的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，可減少維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)間，使得維護(hù)成本可降低30%。駕駛室應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)，駕駛體驗(yàn)感及操作舒適性佳。。
我要詢價(jià)陜西榆林市張先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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