XJ998-48E叉裝機48噸叉裝機技術優(yōu)勢：產品自重51噸。平叉狀態(tài)下，最大裝卸載荷48噸/8米。全系統(tǒng)48噸叉裝機技術設計。發(fā)動機：采用國際高級康明斯國際動力，高檔、省油、大扭矩。使用全電控控制方式，通過渦輪增壓和燃燒優(yōu)化等先進技術，讓動力更可靠、更耐久、更節(jié)能，大扭矩滿足各種工礦的動力需求。驅動橋：。
48噸叉裝機技術優(yōu)勢：
產品自重51噸。平叉狀態(tài)下，最大裝卸載荷48噸/1.8米。全系統(tǒng)48噸叉裝機技術設計。
發(fā)動機：
采用國際高級康明斯國際動力，高檔、省油、大扭矩。使用全電控控制方式，通過渦輪增壓和燃燒優(yōu)化等先進技術，讓動力更可靠、更耐久、更節(jié)能，大扭矩滿足各種工礦的動力需求。
驅動橋：
“廈金機械”液力濕式制動的加大加強型專業(yè)叉裝車驅動橋，額定負荷達到100噸。停車時自動剎車，行走時剎車性能超越，安全制動力矩翻倍至96000N·m以上，有效實現(xiàn)可靠剎車的安全效果，是叉裝車安全技術的重大革命，是效益和安全的雙重保障。
后配重：
專利技術的兩個轉角設計為大彎角，減少了在礦山作業(yè)時與荒料的碰撞，提升了美感。整體材料采用更強的鋼板。
油管：
高壓部分的油管采用高質量的進口“派克”牌產品。更可靠，更耐用。
加強件：
特殊設計、整車鋼板全面加厚，鉸接銷和鉸接軸承均加大，全方位提高承載能力。整車重量達到51000kg，寬度達到3520mm，有效提高了整車的橫向穩(wěn)定性。雙搖臂結構，在技術上回避了石頭與搖臂相碰撞的問題，同時也讓駕駛員操作時的視線更寬闊。
操縱機構：
現(xiàn)代化的、人性化的先導閥操縱，先進的電控換擋功能，操作輕便。
液壓油：
原裝HV68#低凝抗磨液壓油，風冷型散熱性好。
人性化：
整車緊湊，結構比例和諧大方，豪華專業(yè)駕駛室，大彎角整體式前擋風玻璃，視野開闊，內飾豪華、專業(yè)冷暖空調、MP3播放器、飲水杯?？汕昂?、高低調節(jié)的座椅，最大程度的減輕了駕駛員的疲勞
來自福建廈門市地區(qū)的匿名在2015年01月對廈金 XJ998-48E 大噸位叉裝機進行了評價，表示廈金XJ998-48E優(yōu)點是看起來很扎實、強大！，缺點是還沒有用過，他對這款設備的建議是大量推廣，最后一句話總結是很誘人的產品，要大量推廣！ 好評。
新聞投稿：[email protected]
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