WSM961T23叉裝車產(chǎn)品特點(diǎn)：低油耗、高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能好，扭矩儲(chǔ)備大。加強(qiáng)型車架系統(tǒng)，工作裝置重新優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，耐用。駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)玻璃，設(shè)計(jì)更安全。超大視野的駕駛室，無視野盲區(qū)。轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，采用單獨(dú)轉(zhuǎn)向泵,液壓油獨(dú)立散熱，降低液壓油溫，提高工作效率。采用雙搖臂結(jié)構(gòu)，操作視野更好，便于作業(yè)，也保證了良好的掘起力。

威盛WSM961T23叉裝車

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

24500

額定載重量(kg)

18

額定功率(Kw/rpm)

162/2200

噸位

18~28噸

詢底價(jià)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

?低油耗、高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能好，扭矩儲(chǔ)備大。

?加強(qiáng)型車架系統(tǒng)，工作裝置重新優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，耐用。

?駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)玻璃，設(shè)計(jì)更安全。

?超大視野的駕駛室，無視野盲區(qū)。

?轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，采用單獨(dú)轉(zhuǎn)向泵,液壓油獨(dú)立散熱，降低液壓油溫，提高工作效率。

?采用雙搖臂結(jié)構(gòu)，操作視野更好，便于作業(yè)，也保證了良好的掘起力。

?配置大缸徑舉升油缸，轉(zhuǎn)斗油缸，提高舉升力和掘起力。

?加大變矩器能容，提高發(fā)動(dòng)機(jī)匹配性能，使得整機(jī)具有超強(qiáng)的牽引力。

?長(zhǎng)軸距叉裝車具有大掘起力，大傾翻載荷的優(yōu)點(diǎn)。

?新型鋁制復(fù)合水箱優(yōu)化散熱結(jié)構(gòu)，增大散熱面積、優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)出風(fēng)設(shè)計(jì)，有效的降低水溫、機(jī)油溫度。

?結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行有限元優(yōu)化分析，前后車架采用板式結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，強(qiáng)度高。

標(biāo)準(zhǔn)裝備：

l發(fā)動(dòng)機(jī)：中國(guó)重汽杭發(fā)國(guó)二/三發(fā)動(dòng)機(jī)；

l變速箱：?jiǎn)渭?jí)四元件雙渦輪液力變速器總成；

l驅(qū)動(dòng)橋：加強(qiáng)型自制驅(qū)動(dòng)橋；

l散熱系統(tǒng)：新型鋁制復(fù)合水箱、液壓油散熱器、變矩器散熱器；

l屬具：貨叉。

l操縱形式：先導(dǎo)操縱

l制動(dòng)系統(tǒng)：氣頂油鉗盤式制動(dòng)

可選部件：

l輪胎保護(hù)鏈

l快換斗或簡(jiǎn)易叉斗

l冷暖空調(diào)

l康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

l遠(yuǎn)程故障智能診斷系統(tǒng)

l單桿操作（一桿控制升降，卸斗、收斗功能）

l雙路液壓制動(dòng)

l車載終端系統(tǒng)（附帶GPS定位，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車況信息）

l集中潤(rùn)滑系統(tǒng)

l稱重系統(tǒng)