配重增加，大大改善了整機穩(wěn)定性能，斗弧半徑加大，滿足大塊物料鏟裝，傳動軸獨立散熱系統(tǒng)設(shè)計，滿足高原隧道的高溫工況要求，操作舒適：模具成型全景駕駛室，先導手柄，大座椅，低噪音。

山工機械SEM655D側(cè)卸裝載機出渣王

整機工作質(zhì)量(kg)

16800

額定斗容(m3)

2.3/2.5

額定載重量(kg)

5000

行走

輪胎式

用途

側(cè)裝型

驅(qū)動方式

燃油

詢底價

側(cè)卸裝載機特性

● 專門針對隧道重載工況設(shè)計，配置滿足國 3 排放的濰柴電控高壓共軌發(fā)動機

● 在原有機型上進行產(chǎn)品升級，配置滿足高原隧道環(huán)境要求的冷卻系統(tǒng)

● 配重增加，提高機器的傾翻載荷，大大改善了整機的穩(wěn)定性

● 三桿先導操縱可以實現(xiàn)舉升和側(cè)卸連貫操作，提升工作效率

● 側(cè)卸鏟斗左右更換卸料以及更換新鏟斗時，均能實現(xiàn)互換，從而降低費用

● 高溫水箱的配置，能夠避免機器在高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)出現(xiàn)油溫高和開鍋現(xiàn)象

● 優(yōu)化設(shè)計的 SO28 橋和 SO32 橋承載能力更大，可靠性更強，更適用于重載工況

● 冷卻系統(tǒng)目前提供兩種配置

● 普通高溫冷卻包滿足 52 度環(huán)境能力，適合低海拔段隧道（SEM655D、SEM656D）、高● 原隧道。冷卻包滿足 55 度環(huán)境能力，適合于 3,000 米以上海拔和 1,000 米以上深度的隧道（SEM660D）

鏟斗設(shè)計

● 增加視窗，便于準確鏟裝

● 兩鉸點設(shè)計卸料快捷省力

● 增加側(cè)卸限位塊，有效保護油缸

● 增加回斗限位塊接觸面提高鏟斗壽命

系統(tǒng)可靠

● 符合高溫隧道環(huán)境要求的卡特技術(shù)冷卻包，確保惡劣使用環(huán)境下系統(tǒng)的可靠性

● 油液清潔度控制技術(shù)，延長油液壽命

● 世界級品牌的轉(zhuǎn)向柱塞泵，卡特扣壓技術(shù)自制高壓油管

● 卡特彼勒自制橋城載能力強

作業(yè)高效

● 新型側(cè)卸鏟斗，作業(yè)效率更高

● 轉(zhuǎn)彎半徑小，適合隧道工況

● 定軸式傳動系 1/2 檔聯(lián)合作業(yè)效率更佳

燃油經(jīng)濟

● 濰柴國 3 電控高壓共軌發(fā)動機，優(yōu)越的傳動系統(tǒng)匹配

● 卡特彼勒技術(shù)單變量液壓系統(tǒng)節(jié)能性大大提高

操作舒適

● 三桿先導操縱工作液壓系統(tǒng)

● 大視野駕駛室，豪華內(nèi)飾，高靠背懸浮多向可調(diào)座椅，扶手可調(diào)

● 卡特彼勒 MAC 減震器，舒適性提升

● 推拉側(cè)窗，冷暖空調(diào)，駕駛室增壓除塵功能

● 三級報警集成儀表，集中電器元件控制盒，方便檢測

方便維修

● 變速箱變矩器分體式結(jié)構(gòu)，定軸式變速箱結(jié)構(gòu)簡單，維修成本節(jié)省一半

● 液壓、制動系統(tǒng)帶測壓接頭

● 增大側(cè)開門提升保養(yǎng)空間，關(guān)鍵部位集點潤滑接口布置

● 分體式外置制動器，制動儲氣包帶快速接頭，方便輪胎充氣及日常保養(yǎng)用氣 Cat?( 卡特 ) ● 智訊系統(tǒng)TM 幫助客戶更好地管理自己的設(shè)備

操作安全

● 駕駛室噪音、機外輻射噪音滿足國家標準

● 整機保養(yǎng)點三點式接觸設(shè)計確保安全

● 左右扶梯地板設(shè)計符合人機工程要求

● 環(huán)保型制動片，環(huán)保型整車油漆技術(shù)，環(huán)境友好

機友會機友在2019年01月對山工機械 SEM655D 側(cè)卸裝載機出渣王進行了評價，表示山工機械SEM655D優(yōu)點是有勁，缺點是駕駛室噪音大密封差，他對這款設(shè)備的建議是駕駛室內(nèi)空間改大一點，處理澡音，最后一句話總結(jié)是還好。