虎V4×2大柴四缸發(fā)動機(jī),符合節(jié)能減排要求,更省油。200mm變截面車架縱梁,承載能力強(qiáng),橫向穩(wěn)定性強(qiáng),遠(yuǎn)優(yōu)于同類車型。帶取力器及控制機(jī)構(gòu),專門維修工具車。帶空調(diào),符合南方工作要求。
我要詢價(jià)HQC1310銀松版牽引車采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),安全有保障,超房車級空間設(shè)計(jì)高頂純平地板,前后四氣囊空氣懸置,高原山地如履平地。
我要詢價(jià)全新設(shè)計(jì)的虎V駕駛室,簡潔清新,符合大眾審美觀;動力轉(zhuǎn)向、離合器助力,駕駛輕松;全鉚接、200mm車架,同類最強(qiáng),最先進(jìn);CA498E3-12發(fā)動機(jī),經(jīng)濟(jì)可靠,不挑油、易維護(hù);按照準(zhǔn)中卡標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的大輕卡產(chǎn)品,延續(xù)解放高可靠性的傳統(tǒng)。
我要詢價(jià)1030系列普通載貨汽車時(shí)尚新微貨車身外觀線條流暢,整車比例和諧。車門防撞梁設(shè)計(jì),鈑金加厚,可有效抵御來自側(cè)面的碰撞。隱藏式流水槽,整車流暢外形,減少行車阻力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雙排貨箱長達(dá)3000mm,同類車型中貨箱尺寸最長。輥壓式貨箱,強(qiáng)度大、美觀實(shí)用。轎車化品質(zhì)轎車化車門內(nèi)護(hù)板,內(nèi)藏式門立柱,彰顯檔次,車門可90度開啟。
我要詢價(jià)賽龍4×2大柴四缸發(fā)動機(jī),節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進(jìn)鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強(qiáng),結(jié)構(gòu)成熟,社會資源豐富,備件充足。輕量化設(shè)計(jì):少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機(jī)運(yùn)輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結(jié)構(gòu)天窗,駕乘更舒適。
我要詢價(jià)1035系列廂式運(yùn)輸車廂式車又稱廂式運(yùn)輸車,具有防雨、防塵、防損壞、防污染、防丟失、運(yùn)輸安全可靠、不污染環(huán)境和便于管理等特點(diǎn)。
我要詢價(jià)FY2PYUA-CUW貨箱車人性化駕駛室駕駛室大部分使用防銹鋼板,防銹效果好,保險(xiǎn)杠、高頂?shù)炔课皇褂媚途眯圆牧?,駕駛室外部美觀。圓弧形前衛(wèi)中控臺,開關(guān)集中化設(shè)計(jì),便于操控。人性設(shè)計(jì)空間,空間寬闊、舒適。貼心設(shè)計(jì)工具箱,容納行車隨性物品,媲美轎車的駕乘感受。緩沖式方向盤為駕駛員緩沖碰撞的沖擊力,最大限度地保證駕駛員安全。減速齒總成耐磨,加工精度高,高效保證各齒輪吻合。
我要詢價(jià)FY2PYUA-CUW貨箱車人性化駕駛室駕駛室大部分使用防銹鋼板,防銹效果好,保險(xiǎn)杠、高頂?shù)炔课皇褂媚途眯圆牧?,駕駛室外部美觀。圓弧形前衛(wèi)中控臺,開關(guān)集中化設(shè)計(jì),便于操控。人性設(shè)計(jì)空間,空間寬闊、舒適。貼心設(shè)計(jì)工具箱,容納行車隨性物品,媲美轎車的駕乘感受。緩沖式方向盤為駕駛員緩沖碰撞的沖擊力,最大限度地保證駕駛員安全。減速齒總成耐磨,加工精度高,高效保證各齒輪吻合。
我要詢價(jià)全新設(shè)計(jì)的虎V駕駛室,簡潔清新,符合大眾審美觀;動力轉(zhuǎn)向、離合器助力,駕駛輕松;全鉚接、200mm車架,同類最強(qiáng),最先進(jìn);云內(nèi)YN38PE-1發(fā)動機(jī),經(jīng)濟(jì)可靠,滿足復(fù)雜環(huán)境需要;按照準(zhǔn)中卡標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的大輕卡產(chǎn)品,延續(xù)解放高可靠性的傳統(tǒng)。
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