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廣西南寧市謝先生問 徐工 G5N 4*2 載貨車多少錢
徐工 G5N 4*2 載貨車是徐工生產(chǎn)制造的最大馬力為載貨車,G5N 4*2的排量(L)為。
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河北邯鄲市連先生問 青島解放 虎V 輕卡多少錢
全新設(shè)計的虎V駕駛室,簡潔清新,符合大眾審美觀;動力轉(zhuǎn)向、離合器助力,駕駛輕松;全鉚接、200mm車架,同類最強,最先進;云內(nèi)YN38PE-1發(fā)動機,經(jīng)濟可靠,滿足復(fù)雜環(huán)境需要;按照準中卡標準設(shè)計的大輕卡產(chǎn)品,延續(xù)解放高可靠性的傳統(tǒng)。
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江西南昌市劉先生問 青島解放 虎V 4×2 專用車(服務(wù)工作站)多少錢
虎V4×2大柴四缸發(fā)動機,符合節(jié)能減排要求,更省油。200mm變截面車架縱梁,承載能力強,橫向穩(wěn)定性強,遠優(yōu)于同類車型。帶取力器及控制機構(gòu),專門維修工具車。帶空調(diào),符合南方工作要求。
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河南濮陽市葛先生問 三一重工 HQC1310L 俊領(lǐng)版載貨車多少錢
三一重工 HQC1310L 俊領(lǐng)版載貨車是三一重工生產(chǎn)制造的最大馬力為336馬力以上俊領(lǐng)版載貨車,HQC1310L的排量(L)為11.8。
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廣西玉林市盧先生問 徐工 NXG1310D4ZEL1 載貨車多少錢
NXG1310D4ZEL1載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結(jié)合市場特點,以標準化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠,在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的產(chǎn)品特點,受到廣大用戶的青睞。
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所有馬先生問 青島解放 賽龍 4×2 特種低平板運輸車多少錢
賽龍4×2大柴四缸發(fā)動機,節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強,結(jié)構(gòu)成熟,社會資源豐富,備件充足。輕量化設(shè)計:少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機運輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結(jié)構(gòu)天窗,駕乘更舒適。
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廣東肇慶市陳先生問 青島解放 賽龍 4×2 特種低平板運輸車多少錢
賽龍4×2大柴四缸發(fā)動機,節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強,結(jié)構(gòu)成熟,社會資源豐富,備件充足。輕量化設(shè)計:少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機運輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結(jié)構(gòu)天窗,駕乘更舒適。
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河南開封市孫先生問 江淮汽車 駿鈴W系 載貨車多少錢
駿鈴W系載貨車歐洲風(fēng)格,威猛時尚設(shè)計。江淮底盤,科技引領(lǐng)、康明斯154馬力,法士特變速器,造就高端中卡品質(zhì)。超大的駕駛室空間,人性化內(nèi)飾設(shè)計,造就轎車化享受。采用245毫米超強鋼板,9噸后橋,更符合中卡運輸需要。
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廣東東莞市譚先生問 中國重汽 ZZ5315XXYN4666C1 廂式運輸車多少錢
ZZ5315XXYN4666C1廂式運輸車豪瀚系列廂式車自重輕、承載能力強,動力強勁,可靠性高,爬坡能力強等優(yōu)點。采用新款“豪瀚”豪華大氣駕駛室,堅固耐用,自重輕、便于維修。配置中國重汽發(fā)動機、中國重汽HW系列變速器,根據(jù)用戶使用狀況配置不同類型的車橋,充分滿足各類用戶的需求。
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寧夏銀川市袁先生問 北京牌 旗龍 倉柵車多少錢
北京牌 旗龍 倉柵車是北京牌生產(chǎn)制造的最大馬力為倉柵車,旗龍的排量(L)為。
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