H35,H40,H45,H50內(nèi)燃叉車-采用全封閉免維護(hù)的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進(jìn)與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護(hù)結(jié)構(gòu)體系,使護(hù)頂架和車體在強(qiáng)度上融為一體,保證了整車良好的強(qiáng)度和安全性。
我要詢價(jià)H160柴油叉車-額定功率為129kW的帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,尾氣排放符合歐洲III號(hào)階段標(biāo)準(zhǔn)-變速箱采用全自動(dòng)三速DANA變速箱,起動(dòng)平穩(wěn)柔和-Kessler重型驅(qū)動(dòng)橋,濕碟式制動(dòng)器,免維護(hù)-門架及車體的獨(dú)特設(shè)計(jì)為駕駛員提供了最佳視野-全封閉駕駛室?guī)瘹猓瑐?cè)移和調(diào)距均為標(biāo)配-多種門架、貨叉尺寸可選,根據(jù)客戶可配置各種屬具滿足客戶工況要求。
我要詢價(jià)H160柴油叉車-額定功率為129kW的帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,尾氣排放符合歐洲III號(hào)階段標(biāo)準(zhǔn)-變速箱采用全自動(dòng)三速DANA變速箱,起動(dòng)平穩(wěn)柔和-Kessler重型驅(qū)動(dòng)橋,濕碟式制動(dòng)器,免維護(hù)-門架及車體的獨(dú)特設(shè)計(jì)為駕駛員提供了最佳視野-全封閉駕駛室?guī)瘹猓瑐?cè)移和調(diào)距均為標(biāo)配-多種門架、貨叉尺寸可選,根據(jù)客戶可配置各種屬具滿足客戶工況要求。
我要詢價(jià)C4531TL/5內(nèi)燃叉車-額定載荷45噸,第一排可堆垛8’6”集裝箱6個(gè)高,9’6”集裝箱5個(gè)高-采用原裝進(jìn)口的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速、高扭矩,尾氣排放符合歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)-全自動(dòng)電控變速箱DANATE27與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,換檔平穩(wěn),故障率更低,更節(jié)省能耗-林德自行設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng),其獨(dú)有的快速提升系統(tǒng)和按需供能系統(tǒng),高效省油-智能的液壓馬達(dá)散熱系統(tǒng),大大延長了液壓油的使用壽命
我要詢價(jià)H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油),低油耗,低維護(hù)成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
我要詢價(jià)H160柴油叉車-額定功率為129kW的帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,尾氣排放符合歐洲III號(hào)階段標(biāo)準(zhǔn)-變速箱采用全自動(dòng)三速DANA變速箱,起動(dòng)平穩(wěn)柔和-Kessler重型驅(qū)動(dòng)橋,濕碟式制動(dòng)器,免維護(hù)-門架及車體的獨(dú)特設(shè)計(jì)為駕駛員提供了最佳視野-全封閉駕駛室?guī)瘹?,?cè)移和調(diào)距均為標(biāo)配-多種門架、貨叉尺寸可選,根據(jù)客戶可配置各種屬具滿足客戶工況要求。
我要詢價(jià)H35,H40,H45,H50內(nèi)燃叉車-采用全封閉免維護(hù)的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進(jìn)與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護(hù)結(jié)構(gòu)體系,使護(hù)頂架和車體在強(qiáng)度上融為一體,保證了整車良好的強(qiáng)度和安全性。
我要詢價(jià)H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油),低油耗,低維護(hù)成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
我要詢價(jià)H40/H45/H50內(nèi)燃叉車-采用先進(jìn)的靜壓傳動(dòng)此系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進(jìn)與后退,與座椅扶手結(jié)合為一體的林德指尖控制系統(tǒng),位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;。
我要詢價(jià)H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油),低油耗,低維護(hù)成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
我要詢價(jià)