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山東煙臺市劉先生問 林德 H25/H30 內(nèi)燃叉車多少錢
H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動機(柴油),低油耗,低維護成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
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山東聊城市吳先生問 林德 H35,H40,H45,H50 內(nèi)燃叉車多少錢
H35,H40,H45,H50內(nèi)燃叉車-采用全封閉免維護的靜壓傳動系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費用也由于采用靜壓傳動而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護結(jié)構(gòu)體系,使護頂架和車體在強度上融為一體,保證了整車良好的強度和安全性。
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江蘇南通市王先生問 林德 H12,H18,H20 內(nèi)燃叉車多少錢
H12,H18,H20內(nèi)燃叉車-人機功效,集中操縱桿,獨有的雙踏板系統(tǒng)給操作者提供了一個無疲勞的工作環(huán)境,操作者效率更高。-林德靜壓傳動,無需離合器,變速箱,所有部件無機械磨損。-林德靜壓傳動,可實現(xiàn)無級變速,松開行使踏板叉車自動制動,控制更精確。
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山東淄博市張先生問 林德 H25/H30 內(nèi)燃叉車多少錢
H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動機(柴油),低油耗,低維護成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
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江蘇常州市黃先生問 林德 H35,H40,H45,H50 內(nèi)燃叉車多少錢
H35,H40,H45,H50內(nèi)燃叉車-采用全封閉免維護的靜壓傳動系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費用也由于采用靜壓傳動而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護結(jié)構(gòu)體系,使護頂架和車體在強度上融為一體,保證了整車良好的強度和安全性。
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遼寧鐵嶺市李先生問 林德 H25/H30 內(nèi)燃叉車多少錢
H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動機(柴油),低油耗,低維護成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
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采購區(qū)域:遼寧鐵嶺市
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河北滄州市孫先生問 林德 H25/H30 內(nèi)燃叉車多少錢
H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動機(柴油),低油耗,低維護成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
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采購區(qū)域:河北滄州市
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陜西西安市史先生問 林德 H35,H40,H45,H50 內(nèi)燃叉車多少錢
H35,H40,H45,H50內(nèi)燃叉車-采用全封閉免維護的靜壓傳動系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費用也由于采用靜壓傳動而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;-林德防護結(jié)構(gòu)體系,使護頂架和車體在強度上融為一體,保證了整車良好的強度和安全性。
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內(nèi)蒙古呼倫貝爾市于先生問 林德 H40/H45/H50 內(nèi)燃叉車多少錢
H40/H45/H50內(nèi)燃叉車-采用先進的靜壓傳動此系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費用也由于采用靜壓傳動而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退,與座椅扶手結(jié)合為一體的林德指尖控制系統(tǒng),位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;。
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湖南湘西賈先生問 林德 H40/H45/H50 內(nèi)燃叉車多少錢
H40/H45/H50內(nèi)燃叉車-采用先進的靜壓傳動此系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費用也由于采用靜壓傳動而大大降低,使用效率獲得了大大提高;-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進與后退,與座椅扶手結(jié)合為一體的林德指尖控制系統(tǒng),位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確;。
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