中聯(lián)重科RT100是全球頂級(jí)配置,綜合起重性能**優(yōu)的5節(jié)U形臂越野輪胎起重機(jī),具有輪距寬、穩(wěn)定性好、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小,適合于狹窄的作業(yè)場所等優(yōu)點(diǎn)。輪胎式起重機(jī)可360°回轉(zhuǎn)作業(yè),并可不伸支腿以及帶載行駛作業(yè)。**大額定總起重量100T(起重幅度為3m時(shí)),主臂**大起升高度約45.6m;**大行駛速度21km/h,具有越野行駛,兩輪(前輪/后輪)、四輪與蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制方式,起重作業(yè)帶載行駛等特點(diǎn);整車外形尺寸為14247 mm×3620mm×3960mm,總重為65t。U形橫截面吊臂,擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運(yùn)行駛作業(yè)。
我要詢價(jià)SWRT25J 越野輪胎起重機(jī)在電力建設(shè)、橋梁施工、石油化工、水利水電建設(shè)等行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,具有其他起重設(shè)備所無法替代的地位。
我要詢價(jià)RT60汽車起重機(jī)卓越高效:作業(yè)幅度大、起重能力強(qiáng)!轉(zhuǎn)移快捷、作業(yè)高效,客戶收益最大化!安全可靠:38項(xiàng)措施,全方位的安全保障!節(jié)能環(huán)保:三大節(jié)能措施,有效降低使用成本!先進(jìn)專業(yè):歐洲技術(shù),專業(yè)生產(chǎn)!多樣齊全:配置多樣、型譜齊全!。
我要詢價(jià)中聯(lián)牌RT35型越野式輪胎吊車是我公司為適應(yīng)市場需求,集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的新一代高性能產(chǎn)品。本起重機(jī)的起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平。本產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長度短,越野性能好、通過能力強(qiáng);駕駛室與操作室合二為一,操控極為方便;可吊重行駛,極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍,實(shí)現(xiàn)了一車多用。
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我要詢價(jià)SWRT25越野輪胎起重機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),離地間距大,越野性能強(qiáng),適宜各種路況行走。靈活的轉(zhuǎn)向方式,具有兩輪轉(zhuǎn)向、蟹行及四輪轉(zhuǎn)向,軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),適宜狹窄場地行駛和作業(yè)。先進(jìn)的控制系統(tǒng),采用了具有全球服務(wù)的國際品牌控制系統(tǒng),具有支腿狀態(tài)、回轉(zhuǎn)角度、臂架系統(tǒng)狀態(tài)的檢測,力矩限制,超載報(bào)警、防過卷保護(hù)、底盤傾斜報(bào)警限制的安全系統(tǒng);及上下車總線控制系統(tǒng)、故障檢測編碼等。
我要詢價(jià)撫挖 FRC25 全液壓汽車起重機(jī)是撫挖生產(chǎn)制造的額定起重量為35t及以下全液壓汽車起重機(jī),F(xiàn)RC25的額定總起重量(t)為25。
我要詢價(jià)徐州久發(fā) QRY30A 越野輪胎起重機(jī)是徐州久發(fā)生產(chǎn)制造的額定起重量為35t及以下越野輪胎起重機(jī),QRY30A的額定總起重量(t)為30。
我要詢價(jià)LTC1045-3.1LTC1045-1卓越地發(fā)揮了傳統(tǒng)全路面起重機(jī)的特點(diǎn),緊湊型的設(shè)計(jì)能夠使得提升操作在非常狹小的空間內(nèi)完成,如在工業(yè)生產(chǎn)車間走道進(jìn)行提升操作。
我要詢價(jià)SWRT16越野輪胎起重機(jī)該機(jī)型填補(bǔ)國內(nèi)空白,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)更緊湊,駕控性、行駛通過性更好,更適應(yīng)狹小區(qū)域作業(yè)。低速帶載行駛能力(微速移動(dòng)功能)強(qiáng),扭矩輸出更大,吊裝更精準(zhǔn)??煽康闹悄芸刂葡到y(tǒng),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障自診斷,起重特性及支腿作業(yè)狀況自判斷,起重特性自動(dòng)切換。五節(jié)六邊形伸縮臂,強(qiáng)度大剛性好、作業(yè)幅度及作業(yè)高度大、外形美觀。行駛速度快,最高時(shí)速達(dá)60km/h。
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