北京中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)新機(jī)推薦
北京中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)代理商推薦
黑龍江黑河市房先生問 中聯(lián)重科 RT35-2 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT35-2 輪胎越野起重機(jī)
中聯(lián)重科RT35是全球頂級(jí)配置，綜合起重性能**優(yōu)的4節(jié)臂越野輪胎起重機(jī)，具有輪距寬、穩(wěn)定性好、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小，適合于狹窄的作業(yè)場(chǎng)所等優(yōu)點(diǎn)。輪胎式起重機(jī)可360°回轉(zhuǎn)作業(yè)，并可不伸支腿以及帶載行駛作業(yè)。**大額定總起重量35T（起重幅度為3m時(shí)），主臂**大起升高度約33.4m；**大行駛速度38km/h，具有越野行駛，兩輪、四輪轉(zhuǎn)向與蟹行四種轉(zhuǎn)向控制方式，起重作業(yè)帶載行駛等特點(diǎn)；整車外形尺寸為11935 mm×2980 mm×3600 mm (39.15 ft.×9.78 ft.×11.8 ft.) ，總重為32T。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場(chǎng)、物流基地等場(chǎng)所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場(chǎng)地吊運(yùn)行駛作業(yè)。
我要詢價(jià)黑龍江哈爾濱市邱先生問 中聯(lián)重科 RT600D532 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT600D532 輪胎越野起重機(jī)
中聯(lián)重科RT60是全球頂級(jí)配置，綜合起重性能**優(yōu)的5節(jié)臂越野輪胎起重機(jī)，具有輪距寬、穩(wěn)定性好、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小，適合于狹窄的作業(yè)場(chǎng)所等優(yōu)點(diǎn)。輪胎式起重機(jī)可360°回轉(zhuǎn)作業(yè)，并可不伸支腿以及帶載行駛作業(yè)。**大額定總起重量60T（起重幅度為2.8m時(shí)），主臂**大起升高度約45.4m；**大行駛速度39km/h，具有越野行駛，兩輪、四輪轉(zhuǎn)向與蟹行四種轉(zhuǎn)向控制方式，起重作業(yè)帶載行駛等特點(diǎn)；整車外形尺寸為13662×3300×3750mm，總重為44.26T。具有國家發(fā)明專利吊臂滑塊結(jié)構(gòu)形式，使得吊臂運(yùn)動(dòng)更加平順可靠。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場(chǎng)、物流基地等場(chǎng)所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場(chǎng)地吊運(yùn)行駛作業(yè)。
我要詢價(jià)湖南株洲市何先生問 中聯(lián)重科 ZLJCRS45-5 集裝箱正面吊運(yùn)多少錢
中聯(lián)重科 ZLJCRS45-5 集裝箱正面吊運(yùn)
中聯(lián)牌ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)集裝箱，用以完成20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機(jī)能帶載行駛，工作平穩(wěn)可靠、安全保護(hù)功能強(qiáng)、駕駛舒適、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，是一種比較理想的貨場(chǎng)裝卸搬運(yùn)機(jī)械。適用于港口碼頭集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)中轉(zhuǎn)站、鐵路場(chǎng)站貨運(yùn)集散點(diǎn)的集裝箱快速裝卸及堆垛。
我要詢價(jià)青海海西昌先生問 中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)
中聯(lián)牌RT35型越野式輪胎吊車是我公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的新一代高性能產(chǎn)品。本起重機(jī)的起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平。本產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長度短，越野性能好、通過能力強(qiáng);駕駛室與操作室合二為一，操控極為方便;可吊重行駛，極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍，實(shí)現(xiàn)了一車多用。
我要詢價(jià)廣東廣州市杭先生問 中聯(lián)重科 RT75 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT75 輪胎越野起重機(jī)
RT75輪胎越野起重機(jī)RT75輪胎越野起重機(jī)越野輪胎起重機(jī)由起重機(jī)專用底盤和起重作業(yè)裝置組成，包括動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部件;該機(jī)具有良好的通過性能、動(dòng)力性能和機(jī)動(dòng)性能，并具有前后左右作業(yè)和不打支腿吊重行走能力。
我要詢價(jià)寧夏吳忠市丁先生問 中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)
中聯(lián)牌RT35型越野式輪胎吊車是我公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的新一代高性能產(chǎn)品。本起重機(jī)的起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平。本產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長度短，越野性能好、通過能力強(qiáng);駕駛室與操作室合二為一，操控極為方便;可吊重行駛，極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍，實(shí)現(xiàn)了一車多用。
我要詢價(jià)湖北陳先生問 中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)
中聯(lián)牌RT35型越野式輪胎吊車是我公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的新一代高性能產(chǎn)品。本起重機(jī)的起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平。本產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長度短，越野性能好、通過能力強(qiáng);駕駛室與操作室合二為一，操控極為方便;可吊重行駛，極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍，實(shí)現(xiàn)了一車多用。
我要詢價(jià)山東臨沂市徐先生問 中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)
中聯(lián)牌RT35型越野式輪胎吊車是我公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的新一代高性能產(chǎn)品。本起重機(jī)的起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平。本產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長度短，越野性能好、通過能力強(qiáng);駕駛室與操作室合二為一，操控極為方便;可吊重行駛，極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍，實(shí)現(xiàn)了一車多用。
我要詢價(jià)甘肅李先生問 中聯(lián)重科 RT55 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT55 輪胎越野起重機(jī)
RT55輪胎越野起重機(jī)RT55輪胎越野起重機(jī)0-3越野輪胎起重機(jī)整車配置44四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向的底盤。采用全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有兩輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向與蟹行三種轉(zhuǎn)向控制方式，具備原地轉(zhuǎn)向能力。整車軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，能在狹窄的空間提供無與倫比的機(jī)動(dòng)靈活性。
我要詢價(jià)山西太原市王先生問 中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)多少錢
中聯(lián)重科 RT35 輪胎越野起重機(jī)
中聯(lián)牌RT35型越野式輪胎吊車是我公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的新一代高性能產(chǎn)品。本起重機(jī)的起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平。本產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長度短，越野性能好、通過能力強(qiáng);駕駛室與操作室合二為一，操控極為方便;可吊重行駛，極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍，實(shí)現(xiàn)了一車多用。
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