運(yùn)途CGC3030HBB34D自卸車(chē)豪華車(chē)身車(chē)身寬度2080mm,新式中網(wǎng)設(shè)計(jì),美觀大方。前擋風(fēng)玻璃雙曲面寬大設(shè)計(jì),視野開(kāi)闊??刂婆_(tái)人性化通道設(shè)計(jì),按鈕觸手可及。高承載力采用6T前橋,10T后橋,大大提高承載力。雙層直通式大梁,大梁幅面250,重壓不變形。超凡通過(guò)性前后橋采用縮短型,使整車(chē)外擴(kuò)尺寸較中卡縮短近20公分,針對(duì)公路限寬措施增強(qiáng)了通過(guò)性。優(yōu)良操縱性。
我要詢(xún)價(jià)東風(fēng)EQ3121自卸汽車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明自卸車(chē):適用于煤炭、礦石、建筑物料等散顆粒貨物及型料貨物運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率;廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板結(jié)構(gòu),箱體高低歐樣選擇,裝貨空間大;液壓舉升系統(tǒng)工作平穩(wěn)、舉升便捷、安全可靠。
我要詢(xún)價(jià)PX60AT寬體自卸車(chē)目前國(guó)內(nèi)載質(zhì)量最大、匹配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性最大的寬體自卸車(chē)。裝配錫柴專(zhuān)為礦區(qū)開(kāi)發(fā)的低轉(zhuǎn)速、大扭矩的500Ps發(fā)動(dòng)機(jī),保證車(chē)輛的動(dòng)力性。匹配卡特彼勒全自動(dòng)變速箱,換擋平穩(wěn)無(wú)沖擊,能盡可能的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)橋的使用壽命。提供動(dòng)力模式和經(jīng)濟(jì)模式兩種模式的切換,可根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行無(wú)縫切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的兼得效果。
我要詢(xún)價(jià)FY2PYUD-CPW自卸車(chē)橋殼采用冷成型強(qiáng)化橋殼技術(shù),其抗彎曲塑性變形量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對(duì)焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊強(qiáng)化工藝處理,提高了橋殼的剛度、強(qiáng)度和綜合機(jī)械性能。耐載能力強(qiáng),重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障??v梁采用原裝進(jìn)口的縱梁。長(zhǎng)期高負(fù)載、運(yùn)行復(fù)雜路面大梁不易變形,行駛舒適、安全更有保障。發(fā)動(dòng)機(jī)極大地緩解了駕駛員的疲勞,降低了車(chē)輛運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。新款保險(xiǎn)杠。
我要詢(xún)價(jià)跨越105型自卸車(chē)原裝南京躍進(jìn)2009新款NJ1043排半駕駛室,日本進(jìn)口模具,意大利進(jìn)口焊接線(xiàn)熔焊,寶鋼優(yōu)質(zhì)專(zhuān)用駕駛室板材,國(guó)內(nèi)最高水平的陰極電泳,超強(qiáng)耐腐蝕;外飾水晶大燈、大后視鏡,配光性能好,視野開(kāi)闊;內(nèi)飾豪華,明亮舒適;機(jī)械式前翻,操縱輕便靈活,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù),維修。揚(yáng)柴4105Q動(dòng)力(選配玉柴4108)輸出功率大,動(dòng)力強(qiáng)勁;低耗節(jié)能,符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);燃油經(jīng)濟(jì)性好,真正為車(chē)主省油。
我要詢(xún)價(jià)SYM3311ZZX1BEV411充電版自卸車(chē)零排放更環(huán)保,綠色“芯”動(dòng)力,無(wú)排放升級(jí)顧慮,無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)真正零排放,無(wú)污染。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古北方重工 東風(fēng)佳運(yùn)DFL3060B 自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)XDA30鉸接式自卸車(chē)為礦山專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿(mǎn)足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。
我要詢(xún)價(jià)1號(hào)工程LNG輕量化版自卸車(chē)科學(xué)減重,行業(yè)標(biāo)桿,底盤(pán)自重9.4T,整車(chē)自重12.6T;綠色動(dòng)力,多拉快跑,上汽國(guó)六LNG發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法斯特變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn)高效;
我要詢(xún)價(jià)運(yùn)馳CGC3042PV34E3自卸車(chē)駕乘舒適性車(chē)身寬2140mm,較其它廠家同類(lèi)產(chǎn)品寬115mm,空間大、臥鋪寬,駕乘舒適。半環(huán)繞,流線(xiàn)型,歐式風(fēng)格工作臺(tái),大方美觀。雙扭力桿設(shè)計(jì),可調(diào)節(jié)式方向盤(pán),先進(jìn)的離合助力系統(tǒng),駕乘更輕松。超強(qiáng)承載力采用6T前橋,10T后橋,加粗型螺栓,承載更多。雙層直通式大梁,大梁幅高250mm,重壓不變形。采用國(guó)內(nèi)知名的“佳恒”油缸,支座大,行程長(zhǎng),舉升更有力。
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