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SL35W輪式裝載機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;鏟斗鉸接部位采用防塵密封潤滑結(jié)構(gòu);整體式豪華儀表臺;新型豪華駕駛室;采用玉柴YC6B125-T20發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁;單級三元件變矩器,動力換擋變速箱,分體式結(jié)構(gòu),便于保養(yǎng)維護(hù);氣頂油助力制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;具有高位自動放平性能的工作裝置。
我要詢價(jià)SL15W輪式裝載機(jī)單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;安全可靠的單管路制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活;新型豪華駕駛室;采用浙江新柴四缸柴油機(jī);全液壓傳動技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠;國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;具有高位自動放平性能的工作裝置;鏟斗鉸接部位采用防塵密封潤滑結(jié)構(gòu);。
我要詢價(jià)SL15W輪式裝載機(jī)單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;安全可靠的單管路制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活;新型豪華駕駛室;采用浙江新柴四缸柴油機(jī);全液壓傳動技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠;國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;具有高位自動放平性能的工作裝置;鏟斗鉸接部位采用防塵密封潤滑結(jié)構(gòu);。
我要詢價(jià)SL39W裝載機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活,穩(wěn)定性好;大間距鉸接車架,工作、行走更穩(wěn)定;氣頂油助力制動系統(tǒng),4輪鉗盤式制動;采用濰柴道依茨DEUTZWP6G125E23柴油機(jī),動力強(qiáng)勁,性能可靠;液力傳動技術(shù),單級三元件變矩器,可靠性高,便于維護(hù)保養(yǎng);。
我要詢價(jià)SL18W輪式裝載機(jī)單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;氣頂油助力制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活;整體式豪華儀表臺;國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;具有高位自動放平性能的工作裝置;鏟斗鉸接部位采用防塵密封潤滑結(jié)構(gòu);采用江蘇常柴四缸柴油機(jī);液力傳動技術(shù),分體式結(jié)構(gòu),可靠性高,便于維修;。
我要詢價(jià)SL59W輪式裝載機(jī)行走及工作液壓系統(tǒng)強(qiáng)制冷卻,提高工作效率;氣頂油助力制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;同軸流量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱靈活,穩(wěn)定性好;加強(qiáng)型驅(qū)動橋,承載力大,可靠性高;采用卡特技術(shù)生產(chǎn)的上柴SC11CB220G2B1發(fā)動機(jī),儲備扭矩大,動力強(qiáng)勁;采用ZF技術(shù)的杭齒WG180液力變速器,定軸式結(jié)構(gòu),可靠性高;。
我要詢價(jià)SL35W輪式裝載機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;鏟斗鉸接部位采用防塵密封潤滑結(jié)構(gòu);整體式豪華儀表臺;新型豪華駕駛室;采用玉柴YC6B125-T20發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁;單級三元件變矩器,動力換擋變速箱,分體式結(jié)構(gòu),便于保養(yǎng)維護(hù);氣頂油助力制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;具有高位自動放平性能的工作裝置。
我要詢價(jià)SL15W輪式裝載機(jī)單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;安全可靠的單管路制動系統(tǒng),鉗盤式制動器;負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活;新型豪華駕駛室;采用浙江新柴四缸柴油機(jī);全液壓傳動技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠;國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;具有高位自動放平性能的工作裝置;鏟斗鉸接部位采用防塵密封潤滑結(jié)構(gòu);。
我要詢價(jià)SL26W輪式裝載機(jī)采用東方紅柴油機(jī),動力強(qiáng)勁;動力換擋變速箱,進(jìn)退檔位,軟軸操縱,輕便靈活;具有高位自動放平性能的工作裝置;單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;整體式豪華儀表臺;新型豪華駕駛室;國際標(biāo)準(zhǔn)的24°錐加O型圈的雙密封液壓管路接頭,解決了滲漏油問題;液力傳動技術(shù),單級三元件變矩器,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高;。
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