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浙江寧波市劉先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FL15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FL15Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)自制門(mén)架車(chē)架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,前后橋采用整體鑄造,可靠性高,轉(zhuǎn)向橋采用圓錐滾子軸承,承載能力,使用壽命顯著提高.
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浙江寧波市王先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD120Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD120Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)采用BOSCH高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、功率大、扭力強(qiáng)勁,液力換向變速箱+340高性能變矩器,性能更加穩(wěn)定、可靠,匹配折返式預(yù)濾器及大流量空濾器,為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作保駕護(hù)航。
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河南南陽(yáng)市賈先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD38Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD38Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)自制門(mén)架車(chē)架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能,可明顯增加怠速提升,高效節(jié)能,更合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),重心降低且后移,安全可靠。
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四川成都市李先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD30R 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD30內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)高品質(zhì)車(chē)身廣泛應(yīng)用SMC新材料,較鋼材相比在耐化學(xué)腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢(shì);增加燃油、液壓油過(guò)濾系統(tǒng),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命及液壓油的更換周期;創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)門(mén)架操作鎖止功能,操作更安全,轉(zhuǎn)向更平穩(wěn);采用可靠管件長(zhǎng)度及接頭并進(jìn)行三維設(shè)計(jì),提高液壓系統(tǒng)密封性;電氣線束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。
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河北廊坊市劉先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD30 出租專(zhuān)用車(chē)多少錢(qián)
FD30出租專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,優(yōu)化了傳動(dòng)系統(tǒng),適合惡劣工況作戰(zhàn);防雨式頂棚,遂行兩棲作戰(zhàn)任務(wù)得心應(yīng)手;
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內(nèi)蒙古通遼市杜先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)采用加強(qiáng)型寬視野門(mén)架,提高了工作效率和操作安全性,增強(qiáng)了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門(mén)架的沖擊和振動(dòng),液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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海南??谑型跸壬鷨?wèn) 中聯(lián)重科 FD30R 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD30內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)高品質(zhì)車(chē)身廣泛應(yīng)用SMC新材料,較鋼材相比在耐化學(xué)腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢(shì);增加燃油、液壓油過(guò)濾系統(tǒng),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命及液壓油的更換周期;創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)門(mén)架操作鎖止功能,操作更安全,轉(zhuǎn)向更平穩(wěn);采用可靠管件長(zhǎng)度及接頭并進(jìn)行三維設(shè)計(jì),提高液壓系統(tǒng)密封性;電氣線束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。
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廣東深圳市姜先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD40/45/50內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符合歐洲EU標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市高先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD50/60/70 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD50/60/70內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符合歐洲EU標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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遼寧沈陽(yáng)市華先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD40/45/50內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符合歐洲EU標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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