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內(nèi)蒙古呼和浩特市浪先生問 高時(shí) C940A 叉裝車多少錢
高時(shí) C940A 叉裝車是高時(shí)生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝車,C940A的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為62000。
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河南南陽市向先生問 徐工 XC6-3006K 伸縮臂叉裝機(jī)多少錢
XC6伸縮臂叉裝機(jī),是國內(nèi)操控智能化程度高,安全高效的伸縮臂叉裝機(jī)產(chǎn)品。電控靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)、無級變速驅(qū)動(dòng)技術(shù),操作更加平穩(wěn)可靠;智能獨(dú)立散熱系統(tǒng),節(jié)能高效。
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湖北宜昌市王先生問 柳工 F260 叉裝車多少錢
柳工叉裝車,F(xiàn)260叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機(jī)械。適用于礦場、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業(yè)等進(jìn)行裝卸、起重、牽引作業(yè),是一種多用途高效率的工程機(jī)械。
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河北保定市賈先生問 徐工 LW700KV(GIV)-T33 石材叉裝機(jī)多少錢
專為石材叉裝工況設(shè)計(jì),Z 型連桿機(jī)構(gòu)、雙搖臂設(shè)計(jì),掘起力量更大、視野更好,行業(yè)領(lǐng)先;專業(yè)匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有徐工定制的多功率作業(yè)模式,滿足多種作業(yè)要求。
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遼寧丹東市孫先生問 閩工 MGMA988 叉裝車多少錢
閩工 MGMA988 叉裝車是閩工生產(chǎn)制造的噸位為36噸以上叉裝車,MGMA988的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為44000。
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廣東深圳市帕先生問 龍工 CDM855W 石料叉裝機(jī)多少錢
CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過作業(yè)時(shí)間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
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安徽蚌埠市張先生問 龍工 CDM855W 石料叉裝機(jī)多少錢
CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過作業(yè)時(shí)間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
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河北石家莊市周先生問 晉工 JGM761FT21KN 叉裝車多少錢
JGM761FT21KN輪式叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;具有晉工自制叉裝機(jī)專用變速箱和專用重載型驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理,
雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低;
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山東臨沂市聶先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時(shí),舉升能力達(dá)到36噸,作業(yè)能力強(qiáng),3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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湖南永州市雷先生問 晉工 JGM751FT16KN 叉裝車多少錢
JGM751FT16KN輪式叉裝車性能特點(diǎn):采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;高效大能容變矩器、高可靠晉工自制低轉(zhuǎn)速變速箱,綜合節(jié)能效果突出;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;。
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