XDR80TE純電動(dòng)三橋剛性礦車采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入純電動(dòng)設(shè)計(jì)理念,對(duì)下一代純電動(dòng)礦車技術(shù)發(fā)展賦予了新的定義。
我要詢價(jià)XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢價(jià)XDR80TE是80噸級(jí)采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)礦車,是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求,面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品,采用全油氣懸架系統(tǒng),改善車架受力,提高車架壽命,整車可靠性高,配置雙電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,高海拔不降功率,匹配AMT變速箱,可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求,最優(yōu)分配動(dòng)力,提升運(yùn)營(yíng)效率,電制動(dòng)下坡緩行功能,大幅提高重載下坡制動(dòng)效果,匹配能量回收系統(tǒng),回收制動(dòng)能量,提升續(xù)航里程,節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本;配置大容量寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包,能量密度高,續(xù)航里程長(zhǎng),快充快放,穩(wěn)定性高。
我要詢價(jià)XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)XDR80TE純電動(dòng)三橋剛性礦車采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入純電動(dòng)設(shè)計(jì)理念,對(duì)下一代純電動(dòng)礦車技術(shù)發(fā)展賦予了新的定義。
我要詢價(jià)XDE200電傳動(dòng)自卸車,采用原裝進(jìn)口電控柴油機(jī)和最新交流電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,最高車速56km/h,最大爬坡度:26%,額定載重186t,適用于年產(chǎn)2000萬(wàn)噸級(jí)的大型露天礦山開采、大規(guī)模土方運(yùn)輸?shù)氖┕?;整車配備自?dòng)稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及多種安全設(shè)備,保障整車運(yùn)行安全高效;產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到國(guó)內(nèi)、國(guó)際先進(jìn)水平。
我要詢價(jià)XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢價(jià)XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)徐工 XDM80 Самосвал с механическим приводом是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎Самосвал с механическим приводом。
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