溫州市中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車新機推薦
溫州市中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車代理商推薦
吉林長春市董先生問 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車
自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結(jié)實耐用,前后橋采用整體鑄造，可靠性高，轉(zhuǎn)向橋采用圓錐滾子軸承，承載能力，使用壽命顯著提高。
我要詢價江蘇連云港市韓先生問 中聯(lián)重科 FD70S 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD70S 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD70S內(nèi)燃平衡重式叉車進氣采用雙空濾進氣系統(tǒng)并增加進氣緩沖箱，可以將惡劣石材環(huán)境中的灰塵徹底阻擋在外，為發(fā)動機提供一-個良好的進氣環(huán)境，且消除發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時進氣道中的嘯叫聲。
我要詢價內(nèi)蒙古錫林郭勒盟海先生問 中聯(lián)重科 FD120Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD120Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD120Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用BOSCH高壓共軌發(fā)動機、功率大、扭力強勁，液力換向變速箱+340高性能變矩器，性能更加穩(wěn)定、可靠，匹配折返式預濾器及大流量空濾器，為發(fā)動機的工作保駕護航。
我要詢價四川成都市冉先生問 中聯(lián)重科 FD30 出租專用車多少錢
中聯(lián)重科 FD30 出租專用車
FD30出租專用車動力強勁,優(yōu)化了傳動系統(tǒng),適合惡劣工況作戰(zhàn);防雨式頂棚,遂行兩棲作戰(zhàn)任務得心應手;
我要詢價河北保定市王先生問 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD40/45/50內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保整機排放符合歐洲EU標準；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置，能有效地緩解操作疲勞；轎車化的雙手柄組合開關設計，是操作更加簡潔自如；寬敞的上下車踏板和駕駛設計，減少腿部操作疲勞；形式速度提高，作業(yè)效率更高。
我要詢價河北保定市王先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結(jié)實耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設計，將中冷，水冷，油散熱獨立布置，大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠。
我要詢價河南商丘市胡先生問 中聯(lián)重科 FD80J 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD80J 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD80J內(nèi)燃平衡重式叉車主配發(fā)動機扭矩大、功率大、動力強勁，可滿足不同工作需求，進氣緩沖箱的設計可以為為發(fā)動機提供一個良好的進氣環(huán)境，且消除發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時進氣道中的嘯叫聲。
我要詢價陜西寶雞市蘇先生問 中聯(lián)重科 FD35Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD35Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD35Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結(jié)實耐用，采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能，可明顯增加怠速提升，高效節(jié)能，更合理的人機工程設計，重心降低且后移，安全可靠。
我要詢價福建泉州市方先生問 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD40/45/50內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保整機排放符合歐洲EU標準；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置，能有效地緩解操作疲勞；轎車化的雙手柄組合開關設計，是操作更加簡潔自如；寬敞的上下車踏板和駕駛設計，減少腿部操作疲勞；形式速度提高，作業(yè)效率更高。
我要詢價福建寧德市蔣先生問 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標準；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車的燃油消耗。設計先進操縱手柄優(yōu)化后臺理布置．有效降低手臂的疲勞度；轎車化的雙手柄組合開關設計，使操作更加簡潔自如；寬敞的上下車踏板和駕駛空間，減少腿部操作疲勞；行駛速度提高，作業(yè)效率更高。
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