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上海長寧吳先生問 中聯(lián)重科 FD70S 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD70S內(nèi)燃平衡重式叉車進(jìn)氣采用雙空濾進(jìn)氣系統(tǒng)并增加進(jìn)氣緩沖箱,可以將惡劣石材環(huán)境中的灰塵徹底阻擋在外,為發(fā)動機(jī)提供一-個(gè)良好的進(jìn)氣環(huán)境,且消除發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣道中的嘯叫聲。
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江蘇南京市侯先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強(qiáng)型寬視野門架,提高了工作效率和操作安全性,增強(qiáng)了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門架的沖擊和振動,液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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四川成都市王先生問 中聯(lián)重科 FD25Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD25Z 內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品性價(jià)比高, 可操作性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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吉林長春市董先生問 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
自制門架車架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,前后橋采用整體鑄造,可靠性高,轉(zhuǎn)向橋采用圓錐滾子軸承,承載能力,使用壽命顯著提高。
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四川成都市劉先生問 中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車多少錢
FDEx35內(nèi)燃防爆叉車貨叉等有可能產(chǎn)生機(jī)械摩擦或者靜電的部位,采用包裹不銹鋼或者噴涂抗磨損導(dǎo)電漆進(jìn)行處理。增加蓄電池總開關(guān)及緊急停車閥,整車更加安全可靠。
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山東德州市韓先生問 中聯(lián)重科 FD45Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD45內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強(qiáng)型寬視野門架,提高了工作效率和操作安全性,增強(qiáng)了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門架的沖擊和振動,液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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安徽阜陽市飛先生問 中聯(lián)重科 FD18Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD18Z 內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品性價(jià)比高, 可操作性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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河北保定市王先生問 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD40/45/50內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符合歐洲EU標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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陜西渭南市范先生問 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FL30內(nèi)燃平衡重式叉車綠色環(huán)保使用過程中CD、HC和NOx的排放量明顯下降,可大大減少廢氣排放,對環(huán)境保護(hù)有積極的作用。高效節(jié)能備用兩種燃料,使該型叉車的工作時(shí)間提高一倍左右。LPG燃燒充分且不結(jié)碳,燃料利用率高。安全性高。
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湖南長沙市李先生問 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。設(shè)計(jì)先進(jìn)操縱手柄優(yōu)化后臺理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車化的雙手柄組合開關(guān)設(shè)計(jì),使操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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