合川自卸車新機(jī)推薦
山東濰坊市趙先生問 一山重工 FCY-30 翻斗車多少錢
一山重工 FCY-30 翻斗車
FCY-30翻斗車常柴385工程機(jī)械專用發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩更大優(yōu)化動(dòng)力匹配，油耗更低可選配道依茨系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用大容量蓄電池，顯著改善冬季啟動(dòng)性能工程車專用動(dòng)力,鉸接式車架，液壓轉(zhuǎn)向4輪驅(qū)動(dòng)工程車寬基輪胎組合操縱儀表臺(tái)防翻設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)優(yōu)化升級采用高等級防水防塵插件保障系統(tǒng)更加安全可靠整機(jī)設(shè)計(jì)滿足國家強(qiáng)制性噪音及安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
我要詢價(jià)北京朝陽方先生問 北京牌 北京 自卸車多少錢
云南怒江張先生問 同力重工 TLD110B 礦用自卸車多少錢
同力重工 TLD110B 礦用自卸車
TLD110B非公路礦用自卸車，是同力重工精心研發(fā)的國內(nèi)首款雙橋驅(qū)動(dòng)礦用自卸車，主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開采運(yùn)輸，能夠滿足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)承載70T，填補(bǔ)了國內(nèi)礦用車承載重量60T～90T級之間的市場空白。
我要詢價(jià)安徽馬鞍山市張先生問 三一重工 SYM3311ZZX1BEV 411充電版自卸車多少錢
三一重工 SYM3311ZZX1BEV 411充電版自卸車
SYM3311ZZX1BEV411充電版自卸車零排放更環(huán)保，綠色“芯”動(dòng)力，無排放升級顧慮,無強(qiáng)制報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)真正零排放,無污染。
我要詢價(jià)北京大興中先生問 天晟 FC10 翻斗車多少錢
天晟 FC10 翻斗車
FC10翻斗車效率高動(dòng)作快：“三項(xiàng)和”僅9秒，同類產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先。車速快：作業(yè)車速15公里/小時(shí)，鏟運(yùn)快捷。轉(zhuǎn)向活：負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向，輕便高效。動(dòng)力足：雙泵合流，動(dòng)力利用更充分，節(jié)油高效。性能優(yōu)卸高高、卸距長：卸高3145mm、卸距1220mm，保證足夠的操作余地和各種工況的杰出適應(yīng)。
我要詢價(jià)重慶渝北吳先生問 躍進(jìn)正宇 跨越105型 自卸車多少錢
躍進(jìn)正宇 跨越105型 自卸車
跨越105型自卸車原裝南京躍進(jìn)2009新款NJ1043排半駕駛室，日本進(jìn)口模具，意大利進(jìn)口焊接線熔焊，寶鋼優(yōu)質(zhì)專用駕駛室板材，國內(nèi)最高水平的陰極電泳，超強(qiáng)耐腐蝕；外飾水晶大燈、大后視鏡，配光性能好，視野開闊；內(nèi)飾豪華，明亮舒適；機(jī)械式前翻，操縱輕便靈活，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，維修。揚(yáng)柴4105Q動(dòng)力（選配玉柴4108）輸出功率大，動(dòng)力強(qiáng)勁；低耗節(jié)能，符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)；燃油經(jīng)濟(jì)性好，真正為車主省油。
我要詢價(jià)湖北武漢市陳先生問 徐工 G7 礦用自卸車多少錢
江蘇蘇州市朱先生問 徐工 EHSL511 純電動(dòng)換電自卸車多少錢
徐工 EHSL511 純電動(dòng)換電自卸車
搭載行業(yè)主流的282kwh磷酸鐵鋰電池，壽命久續(xù)航長，電池?zé)峁芾聿捎棉D(zhuǎn)子壓縮機(jī)、電子膨脹閥采用徐工創(chuàng)新ATS控制器“回家”模式，為動(dòng)力系統(tǒng)安全高效運(yùn)行保駕護(hù)航。
我要詢價(jià)廣東廣州市余先生問 福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車多少錢
福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車
BJ3319DMPKC-AE自卸車高效進(jìn)化,依托前瞻思維與科技創(chuàng)新，滿足客戶在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、可靠、安全方面的需求，具有高效、環(huán)保、安全等特點(diǎn)。
我要詢價(jià)山西朔州市蘇先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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