GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級(jí)減速礦用橋,精心匹配動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),承載及爬坡能力強(qiáng),重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計(jì)大截面高強(qiáng)度車架,采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù);并整機(jī)采用頂級(jí)施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
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我要詢價(jià)GKP80G系列非公路自卸車配置LNG天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),其燃料經(jīng)濟(jì)性明顯,比同功率柴油動(dòng)力節(jié)能降低30%以上;又能有效減輕有害物排放及零件磨損,既環(huán)保又延長(zhǎng)使用壽命。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級(jí)減速礦用橋,精心匹配動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),承載及爬坡能力強(qiáng),重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計(jì)大截面高強(qiáng)度車架,采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù);并整機(jī)采用頂級(jí)施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
我要詢價(jià)GKP80G系列非公路自卸車配置LNG天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),其燃料經(jīng)濟(jì)性明顯,比同功率柴油動(dòng)力節(jié)能降低30%以上;又能有效減輕有害物排放及零件磨損,既環(huán)保又延長(zhǎng)使用壽命。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級(jí)減速礦用橋,精心匹配動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),承載及爬坡能力強(qiáng),重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計(jì)大截面高強(qiáng)度車架,采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù);并整機(jī)采用頂級(jí)施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
我要詢價(jià)GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級(jí)減速礦用橋,精心匹配動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),承載及爬坡能力強(qiáng),重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計(jì)大截面高強(qiáng)度車架,采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù);并整機(jī)采用頂級(jí)施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
我要詢價(jià)GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備更高;配置復(fù)合多級(jí)沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎,滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級(jí)減速礦用橋,精心匹配動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),承載及爬坡能力強(qiáng),重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強(qiáng),采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術(shù);并整機(jī)采用頂級(jí)施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
我要詢價(jià)GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備更高;配置復(fù)合多級(jí)沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎,滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級(jí)減速礦用橋,精心匹配動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),承載及爬坡能力強(qiáng),重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強(qiáng),采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術(shù);并整機(jī)采用頂級(jí)施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
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