全“芯”一代C8液力式平地機(jī)專為平原地區(qū)打造,是公路、廠房、園區(qū)、農(nóng)田等大面積平整作業(yè)的重要選擇。
我要詢價(jià)717T平地機(jī)采用上柴7H系列國Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有排量小、扭矩儲(chǔ)備充足等特點(diǎn),在滿足性能的前提下,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減小振動(dòng)噪聲,降低油耗,更加綠色環(huán)保。
我要詢價(jià)719T平地機(jī)采用高效環(huán)保的上柴8DK國Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),與常林傳動(dòng)系統(tǒng)完美組合,久經(jīng)考驗(yàn),在設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)零部件的強(qiáng)度和安全系數(shù),性能可靠;單手柄電液控制,帶負(fù)荷換檔,前六后三檔,手腳電控油門;輪邊驅(qū)動(dòng),獨(dú)家采用進(jìn)口技術(shù)的加強(qiáng)型雙排滾子鏈條。
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我要詢價(jià)GR3005TIV平地機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度高,動(dòng)力足,是專門用于露天礦山路面建設(shè)和原始地貌修整等重載工況的大型礦用平地機(jī),可進(jìn)行道路成型、路面保養(yǎng)、巖石清理等重負(fù)荷工作。該機(jī)可適應(yīng)極端使用環(huán)境,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、重載礦用驅(qū)動(dòng)后橋和帶有液力變矩器的變速箱,配合負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固的作業(yè)裝置,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)地作業(yè)能力;采用電控雙手柄操縱,整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)可監(jiān)控,關(guān)鍵部位故障設(shè)置分級(jí)報(bào)警,實(shí)現(xiàn)簡潔、舒適、智能地操作;便捷的集中保養(yǎng)、維修布置,更加注重人機(jī)、安全、環(huán)境的協(xié)調(diào)性。
我要詢價(jià)卓越的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造藝術(shù)級(jí)造型,駕駛室獲發(fā)明專利ZL201630260390.6,全景視野、操控視野極致震撼。駕駛室可選配ROPS&FOPS功能。
我要詢價(jià)GR1803Ⅱ平地機(jī)采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)路線,額定點(diǎn)的比油耗低,節(jié)能環(huán)保,傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行低速比配置,平均油耗降低8%左右,發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、座椅三級(jí)減振,駕駛室六點(diǎn)組合支承,發(fā)動(dòng)機(jī)降頻減速、風(fēng)扇大直徑低速比、機(jī)罩內(nèi)貼吸音海綿、駕駛室良好密封,整機(jī)噪音降低。
我要詢價(jià)STG190C-8S平地機(jī)以多種配置,滿足高溫、高寒、高原工作環(huán)境,輕松應(yīng)對土方、水穩(wěn)攤鋪“扒大堆”鏟冰除雪等工況,確保高效作業(yè)。
我要詢價(jià)922F(非道路國四)平地機(jī)采用上柴發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國家非道路機(jī)四階段排放要求,增加 ECO 模式,更節(jié)能環(huán)保,整車優(yōu)化橋荷比,牽引性能更佳。
我要詢價(jià)GR1603平地機(jī)新外觀設(shè)計(jì)。采用國三電噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大。采用鉸接式車架,配合前輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活。電液控制動(dòng)力換檔變速箱,前進(jìn)6檔,后退3檔。采用國際化配套液壓件,工作可靠。鏟刀動(dòng)作為全液壓控制。配置液壓插銷,鏟刀側(cè)立更方便。后橋?yàn)槿问津?qū)動(dòng)橋裝有NO-SPIN自鎖差速器。
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