G9180是SDLG在吸收歐洲先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款高速、高效、高精度和多用途的產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和等工作,廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場(chǎng)、國防工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工工況。
我要詢價(jià)GR1805TIV平地機(jī)主要用于公路、機(jī)場(chǎng)、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝、刮坡、推土、松土、除雪等作業(yè)。是城鄉(xiāng)道路等建筑施工和水利建設(shè)、農(nóng)田改良等所必須的工程機(jī)械。
我要詢價(jià)719T平地機(jī)采用高效環(huán)保的上柴8DK國Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),與常林傳動(dòng)系統(tǒng)完美組合,久經(jīng)考驗(yàn),在設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)零部件的強(qiáng)度和安全系數(shù),性能可靠;單手柄電液控制,帶負(fù)荷換檔,前六后三檔,手腳電控油門;輪邊驅(qū)動(dòng),獨(dú)家采用進(jìn)口技術(shù)的加強(qiáng)型雙排滾子鏈條。
我要詢價(jià)基于山推全新平臺(tái)研發(fā)的SG19-G平地機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠,具備同馬力段最大牽引力,省油高效。該設(shè)備工作系統(tǒng)操縱靈活,行走電控操縱便捷、省力,駕駛室視野寬闊,舒適性好,能適應(yīng)更加惡劣的作業(yè)環(huán)境,保養(yǎng)維修方便。適用于路基筑建、路面精平、物料散布、挖溝刮坡、積雪清除等多種作業(yè)功能,可覆蓋多工況作業(yè)需求。
我要詢價(jià)SEM921平地機(jī)采用帶比例優(yōu)先、壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng),提供可預(yù)測(cè)、精確的機(jī)具運(yùn)動(dòng),提高作業(yè)質(zhì)量和工作效率,車架采用帶凸緣的箱型結(jié)構(gòu),及卡特彼勒自制后橋,確保機(jī)器結(jié)實(shí)耐用,高大寬敞駕駛室,標(biāo)配空調(diào)更舒適;更低的操縱力和行程減少駕駛員疲勞。
我要詢價(jià)SEM918平地機(jī)采用上柴SC7H國三排放發(fā)動(dòng)機(jī),電控,高壓共軌,四氣門結(jié)構(gòu),增壓中冷,油氣混合更充分,燃油消耗更低、排放更環(huán)保。
我要詢價(jià)基于山推全新平臺(tái)研發(fā)的SG21-G平地機(jī),采用液力傳動(dòng),自適應(yīng)性強(qiáng),具有自動(dòng)協(xié)調(diào)、分配負(fù)載等功能。該設(shè)備工作系統(tǒng)操縱靈活,行走電控操縱便捷、省力,駕駛室視野寬闊,舒適性好,能適應(yīng)更加惡劣的作業(yè)環(huán)境,保養(yǎng)維修方便。適用于路基筑建、路面精平、物料散布、挖溝刮坡、積雪清除等多種作業(yè)功能,可覆蓋多工況作業(yè)需求。
我要詢價(jià)GR1805TIV平地機(jī)主要用于公路、機(jī)場(chǎng)、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝、刮坡、推土、松土、除雪等作業(yè)。是城鄉(xiāng)道路等建筑施工和水利建設(shè)、農(nóng)田改良等所必須的工程機(jī)械。
我要詢價(jià)XG3200S平地機(jī)優(yōu)良的系統(tǒng)配置杭齒液力六檔變速箱有三檔工作速度選擇,起步平穩(wěn)、傳動(dòng)柔和、傳遞功率富裕,工作穩(wěn)定可靠。采用電、液控制,操作輕便。驅(qū)動(dòng)橋具有三級(jí)減速,采用進(jìn)口NOSPIN差速器,具有防滑功能,在惡劣工況下也能順暢通行。先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)知名品牌液壓元件組成的液壓式、鉗盤行車制動(dòng)系統(tǒng),可靠、操縱力小、維修保養(yǎng)方便,即使在惡劣的施工環(huán)境,制動(dòng)性能也能保證。
我要詢價(jià)922F(非道路國四)平地機(jī)采用上柴發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國家非道路機(jī)四階段排放要求,增加 ECO 模式,更節(jié)能環(huán)保,整車優(yōu)化橋荷比,牽引性能更佳。
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