LW156FV超低王產(chǎn)品是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的三階段產(chǎn)品,配置電控高壓共軌國三發(fā)動機(jī),高品質(zhì)整體式雙變,四輪驅(qū)動,全液壓轉(zhuǎn)向,動力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),更加適合于低矮工況。
我要詢價(jià)LW500FV Super輪式裝載機(jī)采用重載平臺的發(fā)動機(jī)、變速箱、驅(qū)動橋完美匹配動力強(qiáng)勁、節(jié)能高效,適用于交通建設(shè)、畜牧業(yè)、環(huán)衛(wèi)、市政、造紙等。
我要詢價(jià)徐工 GZ500 高速裝載機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為高速裝載機(jī),GZ500的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21000。
我要詢價(jià)徐工專注礦井施工工藝研究二十余年,針對井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL30E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì),使得井下礦產(chǎn)資源開采時(shí),巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。
我要詢價(jià)LW200FM是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對井下工況專業(yè)設(shè)計(jì),適應(yīng)井下多種復(fù)雜工況施工要求,配置洛拖增壓型國四發(fā)動機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動,全液壓轉(zhuǎn)向,動力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)XC9350是徐工自主研發(fā)的國內(nèi)大噸位四輪獨(dú)立驅(qū)動電傳動裝載機(jī),工作載荷接近40噸,刷新了當(dāng)前國內(nèi)最大噸位裝載機(jī)--徐工LW1400KN的載荷記錄;整機(jī)關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā),打破國際超大噸位裝載機(jī)技術(shù)壟斷,該機(jī)具有使用壽命長、維護(hù)成本低、可靠性高等特點(diǎn),適用于大型露天礦開采、礦卡裝卸、短距離運(yùn)輸?shù)裙r,是配套徐工110-200噸礦卡的較佳選擇。
我要詢價(jià)LW180FM是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,配置電控高壓共軌國四4102發(fā)動機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動,全液壓轉(zhuǎn)向,動力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。可選多種工作裝置及附屬機(jī)具,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能,廣泛應(yīng)用與基建、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)田、道路整修、港口、貨場等地的裝載、牽引及起重、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)XC936專門針對交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場等工況開發(fā)設(shè)計(jì),共享 XC9 系列國際化高端平臺,質(zhì)量可靠、成熟穩(wěn)定;整機(jī)功率優(yōu)化匹配,充分有效利用發(fā)動機(jī)功率,滿足聯(lián)合作業(yè)和重載作業(yè)工況要求。
我要詢價(jià)LW230FM糧食王是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對糧食作業(yè)設(shè)計(jì)的專用機(jī)型,卸載高度4.5米,專用2.1方糧食大斗,配置洛拖4105/云內(nèi)4102中冷增壓型國四發(fā)動機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動,全液壓轉(zhuǎn)向,動力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
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