三一重工 SRC600C 越野輪胎起重機(jī)是三一重工生產(chǎn)制造的額定起重量為越野輪胎起重機(jī),SRC600C的額定總起重量(t)為。
我要詢價(jià)中聯(lián)重科RT35是全球頂級(jí)配置,綜合起重性能**優(yōu)的4節(jié)臂越野輪胎起重機(jī),具有輪距寬、穩(wěn)定性好、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小,適合于狹窄的作業(yè)場所等優(yōu)點(diǎn)。輪胎式起重機(jī)可360°回轉(zhuǎn)作業(yè),并可不伸支腿以及帶載行駛作業(yè)。**大額定總起重量35T(起重幅度為3m時(shí)),主臂**大起升高度約33.4m;**大行駛速度38km/h,具有越野行駛,兩輪、四輪轉(zhuǎn)向與蟹行四種轉(zhuǎn)向控制方式,起重作業(yè)帶載行駛等特點(diǎn);整車外形尺寸為11935 mm×2980 mm×3600 mm (39.15 ft.×9.78 ft.×11.8 ft.) ,總重為32T。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運(yùn)行駛作業(yè)。
我要詢價(jià)ZRT300越野輪胎起重機(jī)基于汽車起重機(jī)產(chǎn)品上車+越野輪胎起重機(jī)底盤結(jié)合模式,提升產(chǎn)品性能(吊載能力、作業(yè)操控性、底盤行駛能力),與汽車起重機(jī)實(shí)現(xiàn)零部件通用化,模塊化。
我要詢價(jià)SWRT55 越野輪胎起重機(jī)在電力建設(shè)、橋梁施工、石油化工、水利水電建設(shè)等行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,具有其他起重設(shè)備所無法替代的地位。
我要詢價(jià)加藤 MR-130型 越野輪胎起重機(jī)是加藤生產(chǎn)制造的額定起重量為35t及以下越野輪胎起重機(jī),MR-130型的額定總起重量(t)為13。
我要詢價(jià)SWRT16越野輪胎起重機(jī)該機(jī)型填補(bǔ)國內(nèi)空白,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)更緊湊,駕控性、行駛通過性更好,更適應(yīng)狹小區(qū)域作業(yè)。低速帶載行駛能力(微速移動(dòng)功能)強(qiáng),扭矩輸出更大,吊裝更精準(zhǔn)??煽康闹悄芸刂葡到y(tǒng),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障自診斷,起重特性及支腿作業(yè)狀況自判斷,起重特性自動(dòng)切換。五節(jié)六邊形伸縮臂,強(qiáng)度大剛性好、作業(yè)幅度及作業(yè)高度大、外形美觀。行駛速度快,最高時(shí)速達(dá)60km/h。
我要詢價(jià)中聯(lián)牌RT35型越野式輪胎吊車是我公司為適應(yīng)市場需求,集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的新一代高性能產(chǎn)品。本起重機(jī)的起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平。本產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長度短,越野性能好、通過能力強(qiáng);駕駛室與操作室合二為一,操控極為方便;可吊重行駛,極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍,實(shí)現(xiàn)了一車多用。
我要詢價(jià)徐州久發(fā) QRY30A 越野輪胎起重機(jī)是徐州久發(fā)生產(chǎn)制造的額定起重量為35t及以下越野輪胎起重機(jī),QRY30A的額定總起重量(t)為30。
我要詢價(jià)RT765E-2越野起重機(jī)GroveRT機(jī)型具備粗深的箱形斷面框架,專為處理作業(yè)現(xiàn)場中的艱巨環(huán)境而設(shè)計(jì)。四個(gè)轉(zhuǎn)向模式令有限空間內(nèi)的機(jī)動(dòng)更為便易。因?yàn)樽ト『瓦\(yùn)載是RT機(jī)型的典型應(yīng)用,因此Grove起重機(jī)具備出色的on-rubber操作,提高了工作效率。
我要詢價(jià)加藤 MR-130型 越野輪胎起重機(jī)是加藤生產(chǎn)制造的額定起重量為35t及以下越野輪胎起重機(jī),MR-130型的額定總起重量(t)為13。
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