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甘肅酒泉市張先生問 大運(yùn) 運(yùn)途CGC3030HBB34D 自卸車多少錢
運(yùn)途CGC3030HBB34D自卸車豪華車身車身寬度2080mm,新式中網(wǎng)設(shè)計(jì),美觀大方。前擋風(fēng)玻璃雙曲面寬大設(shè)計(jì),視野開闊??刂婆_(tái)人性化通道設(shè)計(jì),按鈕觸手可及。高承載力采用6T前橋,10T后橋,大大提高承載力。雙層直通式大梁,大梁幅面250,重壓不變形。超凡通過性前后橋采用縮短型,使整車外擴(kuò)尺寸較中卡縮短近20公分,針對(duì)公路限寬措施增強(qiáng)了通過性。優(yōu)良操縱性。
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河北保定市張先生問 華菱汽車 HN3310B36B8M6 M5自卸車多少錢
HN3310B36B8M6自卸車標(biāo)配自主研發(fā)的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱和漢馬車橋,專為工程車輛量身打造,匹配更加科學(xué),更加節(jié)能、高效。
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湖北宜昌市蔡先生問 上汽紅巖 紅巖杰虎H6 充電 8x4 自卸車多少錢
高效雙充、動(dòng)力智算、硬核底盤、強(qiáng)勁動(dòng)力、超高載荷。
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湖北黃岡市張先生問 三一重工 SYM3311ZZX1BEV 416充電版自卸車多少錢
SYM3311ZZX1BEV416充電版自卸車零排放更環(huán)保,綠色“芯”動(dòng)力,
無排放升級(jí)顧慮,無強(qiáng)制報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)真正零排放,無污染。
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浙江杭州市徐先生問 大運(yùn) 運(yùn)馳CGC3042PV34E3 自卸車多少錢
運(yùn)馳CGC3042PV34E3自卸車駕乘舒適性車身寬2140mm,較其它廠家同類產(chǎn)品寬115mm,空間大、臥鋪寬,駕乘舒適。半環(huán)繞,流線型,歐式風(fēng)格工作臺(tái),大方美觀。雙扭力桿設(shè)計(jì),可調(diào)節(jié)式方向盤,先進(jìn)的離合助力系統(tǒng),駕乘更輕松。超強(qiáng)承載力采用6T前橋,10T后橋,加粗型螺栓,承載更多。雙層直通式大梁,大梁幅高250mm,重壓不變形。采用國(guó)內(nèi)知名的“佳恒”油缸,支座大,行程長(zhǎng),舉升更有力。
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吉林長(zhǎng)春市大先生問 三一重工 SYM3311ZZX1FCEV 420氫燃料自卸車多少錢
SYM3311ZZX1FCEV420氫燃料自卸車零排放更環(huán)保,綠色“芯”動(dòng)力,
無排放升級(jí)顧慮,無強(qiáng)制報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)真正零排放,無污染。
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湖北黃岡市張先生問 三一重工 2號(hào)工程復(fù)合版 自卸車多少錢
2號(hào)工程復(fù)合版自卸車綠色環(huán)保,頂蓋具有自動(dòng)強(qiáng)制密閉功能,航天艙門充氣密封技術(shù);安全可靠,駕駛室引進(jìn)斯堪尼亞技術(shù),一體沖壓成型,整車低重心提高行駛安全;
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上海陸先生問 三一重工 SYM3318ZZX1E 1號(hào)工程柴油標(biāo)載版 自卸車多少錢
1號(hào)工程柴油標(biāo)載版 自卸車1號(hào)工程柴油標(biāo)載版 自卸車,強(qiáng)勁動(dòng)力,黃金動(dòng)力組合,輸出平穩(wěn)高效;
安全可靠,三一高品質(zhì)打造,三萬公里工況實(shí)驗(yàn);
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江西贛州市伍先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),可靠性高。
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湖南長(zhǎng)沙市劉先生問 三一重工 1號(hào)工程LNG輕量化版 自卸車多少錢
1號(hào)工程LNG輕量化版自卸車科學(xué)減重,行業(yè)標(biāo)桿,底盤自重9.4T,整車自重12.6T;綠色動(dòng)力,多拉快跑,上汽國(guó)六LNG發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法斯特變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn)高效;
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