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北京內(nèi)燃叉車價(jià)格行情、
唐山市內(nèi)燃叉車價(jià)格行情、
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北京西城唐先生問 杭叉 CPCD70-XRG77 X系列7噸內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí),成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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湖北隨州市彭先生問 龍工 FD30(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
FD30(T)III內(nèi)燃叉車油門操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時(shí),減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計(jì),避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強(qiáng)度更高,轉(zhuǎn)動(dòng)順暢、靈活,可靠。
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山東濟(jì)南市方先生問 龍工 FD35(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
FD35(T)III內(nèi)燃叉車油門操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時(shí),減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計(jì),避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強(qiáng)度更高,轉(zhuǎn)動(dòng)順暢、靈活,可靠。
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采購區(qū)域:山東濟(jì)南市
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河北石家莊市于先生問 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車多少錢
LG15D內(nèi)燃叉車整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì);以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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采購區(qū)域:河北石家莊市
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山西呂梁市張先生問 柳工 CLG2050H(LIGHT) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
柳工CLG系列4.0T~5.0T內(nèi)燃平衡重式叉車是第二代叉車產(chǎn)品,具有操作舒適,視野開闊、高效耐用和維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用在工廠、物流、石材和港口等場合,備受好評(píng)。
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上海郭先生問 英軒重工 K38 內(nèi)燃平衡重叉車多少錢
采用大流量空濾器,與國三發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合,整車工作效率高,動(dòng)力性強(qiáng),噪音低,可選配濰柴大功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。
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新疆袁先生問 杭叉 CPC(D)30N-RG52 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPC(D)30N-RG52內(nèi)燃平衡重式叉車安全門架管路系統(tǒng)設(shè)置節(jié)流裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門架失控。起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù),大幅度地改善了門架視野,使操作更快、更安全。增設(shè)了內(nèi)置式機(jī)罩鎖扣裝置,提高了整車的安全性能。環(huán)保所配置的各款發(fā)動(dòng)機(jī),廢氣排放水平均達(dá)到第三階段標(biāo)準(zhǔn)。配國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的整車噪音低于84dBA,配進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的整車噪音低于82dBA,均達(dá)到優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。
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河北唐山市曹先生問 合力叉車 H3C系列4-5噸 小軸距(標(biāo)準(zhǔn)/短后懸)叉車多少錢
H3C系列4-5噸小軸距(標(biāo)準(zhǔn)/短后懸)叉車采用負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提升作業(yè)效率。用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋及開發(fā)后懸車型,減少整車的轉(zhuǎn)彎半徑。
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北京西城劉先生問 杭叉 CPCD45 -XRG75 X系列4.5噸內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí),成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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廣東廣州市鄭先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),將中冷,水冷,油散熱獨(dú)立布置,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件的可靠。
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