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北京朝陽張先生問 杭叉 CPCD50-AXG53 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPCD50-AXG53內(nèi)燃平衡重式叉車A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上。自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車。通過對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進(jìn),使整車性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高,可選配新柴4D32G31-024D35G31-004D35ZG31-006等第三階段排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī),可選配雙桿操作機(jī)械變速箱僅配新昌4D35G發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀。
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浙江杭州市汪先生問 林德 H12/H18/H20 內(nèi)燃叉車多少錢
H12/H18/H20內(nèi)燃叉車-人機(jī)功效,集中操縱桿,獨(dú)有的雙踏板系統(tǒng)給操作者提供了一個(gè)無疲勞的工作環(huán)境,操作者效率更高。-林德靜壓傳動(dòng),無需離合器,變速箱,所有部件無機(jī)械磨損。-林德靜壓傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,松開行使踏板叉車自動(dòng)制動(dòng),控制更精確。
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江蘇鹽城市孫先生問 寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車是寶驪生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重式叉車。
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遼寧盤錦市王先生問 合力叉車 H2000系列 8-10噸 柴油平衡重式叉車多少錢
H2000系列8-10噸柴油平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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江蘇連云港市老先生問 美科斯 M系列3.0-3.5噸 平衡重式內(nèi)燃柴油叉車多少錢
美科斯 M系列3.0-3.5噸 平衡重式內(nèi)燃柴油叉車是美科斯生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃柴油叉車。
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河北邢臺(tái)市王先生問 合力叉車 重型叉車G2系列20-32t 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
重型叉車G2系列20-32t內(nèi)燃平衡重式叉車寬視野、 高強(qiáng)度起重系統(tǒng),為操作者提供寬敞的前方視野,寬視野駕駛室, 配有電動(dòng)傾翻系統(tǒng),便于日常維護(hù)及點(diǎn)檢。
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河北邢臺(tái)市張先生問 杭叉 3.5噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí),成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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湖北隨州市余先生問 徐工 XT530C 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
XT530C內(nèi)燃平衡重式叉車合理平穩(wěn)的低重心以電腦數(shù)位模擬出最平穩(wěn)的低重心,同時(shí)車體選用高強(qiáng)度鋼板精密焊接而成,確保在搬運(yùn)、行走過程中更穩(wěn)健、可靠。寬闊的腿部活動(dòng)空間設(shè)計(jì)使駕駛員操作寬敞,上下方便。人體工程學(xué)抗疲勞座椅舒適的人體工程學(xué)抗疲勞座椅,符合各種不同體型的身材,并適合長時(shí)間操作,具有以下特征。防滑材質(zhì),駕駛員能夠平穩(wěn)乘駕。
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天津老先生問 山推 SF30/30T SF35/35T 叉車多少錢
SF30/30TSF35/35T◎人機(jī)工程設(shè)計(jì)sF30系列叉車采用內(nèi)置傾斜油缸,高檔可調(diào)節(jié)減震座椅,最大程度地降低了操作者的疲勞度,寬視野門架提供寬廣的操作視野?!驕p震設(shè)計(jì)由于采用了懸浮式護(hù)頂架,轉(zhuǎn)向橋減震技術(shù),使sF30叉車在行走期間司機(jī)所受到的的震動(dòng)減少了30%左右,因而最終提高了駕駛員的操作舒適性?!驈?qiáng)勁的傳動(dòng)部件高品質(zhì)傳動(dòng)部件與液壓系統(tǒng)相匹配,使整車效率更加高效節(jié)能?!螂娖飨到y(tǒng)。
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廣東惠州市林先生問 大連叉車 CPCD90 平衡重式內(nèi)燃叉車(5-7噸)多少錢
大連叉車 CPCD90 平衡重式內(nèi)燃叉車(5-7噸)是大連叉車生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車(5-7噸)。
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