柳工 CLG2015L 電動(dòng)搬運(yùn)車是柳工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車。
我要詢價(jià)EJR120n新一代三相交流電技術(shù)創(chuàng)新的三相交流電技術(shù)在提供高校率性能的同時(shí)有效地降低運(yùn)行成本:出色的高效率能量管理系統(tǒng)強(qiáng)大的加速能力行使過程中快速靈敏的轉(zhuǎn)向在減速制動(dòng)時(shí)能量回充系統(tǒng)更長的持續(xù)運(yùn)行時(shí)間三相交流電結(jié)合最大容量高達(dá)250安時(shí)的電瓶,提供長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的保證:在多班制情況下,還可以選擇側(cè)向更換電瓶來滿足需要為需求量身定做。
我要詢價(jià)T20AP04站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-集中式的操作舵柄,所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部,單手即可操作,提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向,操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能,保證行車安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
我要詢價(jià)P0SE踏板式托盤車工作效率高、加速快、10.5km/h的雙速運(yùn)行、助力轉(zhuǎn)向,并且可以實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)向時(shí)逐步加力。型叉車具有雙貨盤處理性能,適用于較大容量貨車的裝卸。帶有蝶形控制裝置的操縱桿頭部易于操作,可以最大程度的減輕操作人員的手腕、拇指和手指的壓力感和疲勞感??筛鶕?jù)應(yīng)用環(huán)境的要求設(shè)定適當(dāng)?shù)男阅?,或者按照操作人員的經(jīng)驗(yàn)選擇相應(yīng)的性能設(shè)置。卓越的靈活性特別適合于貨車裝卸的應(yīng)用。帶有防滑表面的折疊式踏板,踏板的背面或側(cè)面配有扶手,操作安全便捷。低維護(hù)需求,可以最大限度的減少對工作流程的中斷。。
我要詢價(jià)CDD16-AEC1(S)電動(dòng)搬運(yùn)車CDD12/14/16-AEC1(S)經(jīng)濟(jì)型高性能采用交流行走電機(jī),加速性能卓越,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無碳刷,免維護(hù)。最新的CURTIS交流控制系統(tǒng),控制精確平穩(wěn),效率更高。CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。車輛具有再生制動(dòng),坡道防下滑保護(hù)。關(guān)鍵零部件均采用國外知名品牌產(chǎn)品。
我要詢價(jià)T20SP站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-獨(dú)特的“易駕”舵柄帶有電子轉(zhuǎn)向與自動(dòng)對中功能,和45°駕駛方位配合,操作效率極高。-駕駛系統(tǒng)集成了電子控制的主動(dòng)懸掛與全新的免維護(hù)交流電機(jī),叉車的表現(xiàn)無可挑剔,即使斜坡啟動(dòng)也不下滑。-獨(dú)特的320°特寬視野,更高效、更安全。-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。
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我要詢價(jià)M20/M25/M30手動(dòng)托盤搬運(yùn)車-根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的舵柄,操作簡單、安全、靈活;-高強(qiáng)度的車身,滿足各種需求,適應(yīng)性強(qiáng);-先進(jìn)的液壓系統(tǒng)具有輕載快速提升功能,效率高;-驅(qū)動(dòng)輪和雙承載前輪均為聚氨酯,耐磨性能好;-貨叉前部特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)輪,具有很好的導(dǎo)入性;-所有的軸承均備有潤滑套,液壓系統(tǒng)和軸承完全免維護(hù);-德國進(jìn)口密封元件:優(yōu)質(zhì)、可靠、使用壽命長、密封效果好;。
我要詢價(jià)虎力 HB型 剪式升高型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是虎力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為剪式升高型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車。
我要詢價(jià)T20AP04站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-集中式的操作舵柄,所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部,單手即可操作,提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向,操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能,保證行車安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
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