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四川攀枝花市陳先生問 中國重汽 HOWO輕卡小帥 載貨車多少錢
全新一代HOWO智相產(chǎn)品,傳承HOWO輕卡收益最大化的設計理念,打造適用于城市配送、快遞快運、微商物流等多場景、多領域覆蓋,依靠超顏值、超盈利、更智能、更舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢,依托國內(nèi)外頂級供應鏈企業(yè),打造全新一代高端小輕卡產(chǎn)品。
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采購區(qū)域:四川攀枝花市
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吉林白山市曹先生問 北京牌 旗鈴 平板車多少錢
北京牌 旗鈴 平板車是北京牌生產(chǎn)制造的最大馬力為平板車,旗鈴的排量(L)為。
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山東濰坊市鄭先生問 青島解放 虎V 輕卡(藍牌)多少錢
全新設計的虎V駕駛室,簡潔清新,符合大眾審美觀;動力轉向、離合器助力,駕駛輕松;全鉚接、200mm車架,同類最強,最先進;CA498E3-12發(fā)動機,經(jīng)濟可靠,不挑油、易維護;按照準中卡標準設計的大輕卡產(chǎn)品,延續(xù)解放高可靠性的傳統(tǒng)。
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采購區(qū)域:山東濰坊市
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河北滄州市高先生問 青島解放 虎V 輕卡(藍牌)多少錢
全新設計的虎V駕駛室,簡潔清新,符合大眾審美觀;動力轉向、離合器助力,駕駛輕松;全鉚接、200mm車架,同類最強,最先進;CA498E3-12發(fā)動機,經(jīng)濟可靠,不挑油、易維護;按照準中卡標準設計的大輕卡產(chǎn)品,延續(xù)解放高可靠性的傳統(tǒng)。
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甘肅定西市李先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結構優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結合市場特點,以標準化、系列化、模塊化原則設計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠,在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的產(chǎn)品特點,受到廣大用戶的青睞。
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采購區(qū)域:甘肅定西市
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四川南充市文先生問 大運 DYX5312 倉柵式載貨車多少錢
DYX5312倉柵式載貨車驅動形式8x4,搭載了濰柴WP10功率為290的EGR發(fā)動機,雷霆萬鈞蓄勢待發(fā),法士特變速箱與153雙前橋、435中后橋更保障運轉的順暢性,堅固穩(wěn)定的車架,以一流品牌邁向世界,歐式駕駛艙與多處人性化設計,將駕駛變?yōu)橄硎艿倪^程?!驓W式駕駛室:。
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采購區(qū)域:四川南充市
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陜西西安市易先生問 青島解放 虎V 4×2 專用車(服務工作站)多少錢
虎V4×2大柴四缸發(fā)動機,符合節(jié)能減排要求,更省油。200mm變截面車架縱梁,承載能力強,橫向穩(wěn)定性強,遠優(yōu)于同類車型。帶取力器及控制機構,專門維修工具車。帶空調(diào),符合南方工作要求。
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上海江先生問 青島解放 賽龍 4×2 特種低平板運輸車多少錢
賽龍4×2大柴四缸發(fā)動機,節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強,結構成熟,社會資源豐富,備件充足。輕量化設計:少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機運輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結構天窗,駕乘更舒適。
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河北邯鄲市呂先生問 青島解放 賽龍 4×2 特種低平板運輸車多少錢
賽龍4×2大柴四缸發(fā)動機,節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強,結構成熟,社會資源豐富,備件充足。輕量化設計:少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機運輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結構天窗,駕乘更舒適。
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采購區(qū)域:河北邯鄲市
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河北石家莊市王先生問 江特 東風后八輪國四平板運輸車 多少錢
江特 東風后八輪國四平板運輸車 是江特生產(chǎn)制造的最大馬力為,東風后八輪國四平板運輸車的排量(L)為。
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