工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線(xiàn)構(gòu)成。在牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí),其重心會(huì)上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線(xiàn)經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì),使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。
我要詢(xún)價(jià)XS122PD單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XS122PD單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是在國(guó)內(nèi)出口量最大的全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)XS120基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的性能更加優(yōu)異、造型更加時(shí)尚的中型液壓驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。作為徐工全液壓振動(dòng)壓路機(jī)的代表產(chǎn)品之一,該機(jī)壓實(shí)性能、驅(qū)動(dòng)性能、操縱性能、可靠性、維修性能等方面均代表了國(guó)內(nèi)壓路機(jī)的最高水平。開(kāi)闊的視野側(cè)后立柱移到側(cè)面,駕駛室前后全玻璃設(shè)計(jì),在前后工作方向無(wú)遮影缺陷,為駕駛?cè)藛T提供非凡的視野。舒適的操作環(huán)境。
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我要詢(xún)價(jià)YZ14HD全液壓壓路機(jī)主要特點(diǎn)如下:發(fā)動(dòng)機(jī)選用康明斯6BT9型柴油機(jī),額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng),前進(jìn)、后退三個(gè)速度檔,且各檔均采用無(wú)級(jí)變速,機(jī)動(dòng)性好,爬坡能力大。采用鋼輪振動(dòng),振動(dòng)特性為雙頻雙幅,激振力大,影響深度深,生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車(chē)架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機(jī)機(jī)動(dòng)、靈活。
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我要詢(xún)價(jià)XG62015C沖擊壓路機(jī)壓實(shí)度高,影響深度大(影響深度可達(dá)1米以上),沉降量大。該機(jī)由大功率的牽引機(jī)拖動(dòng),工作效率比常規(guī)的振動(dòng)壓路機(jī)高3-4倍。該機(jī)有緩沖裝置和采用多級(jí)減震以及可靠的防松措施,使得整機(jī)可靠性好。
我要詢(xún)價(jià)XG62015C沖擊壓路機(jī)壓實(shí)度高,影響深度大(影響深度可達(dá)1米以上),沉降量大。該機(jī)由大功率的牽引機(jī)拖動(dòng),工作效率比常規(guī)的振動(dòng)壓路機(jī)高3-4倍。該機(jī)有緩沖裝置和采用多級(jí)減震以及可靠的防松措施,使得整機(jī)可靠性好。
我要詢(xún)價(jià)6800沖擊式壓實(shí)機(jī)工作原理:沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線(xiàn)構(gòu)成。在牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí),其重心上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。結(jié)構(gòu)可靠:該機(jī)結(jié)構(gòu)能承受強(qiáng)大沖擊力工作,各部件均有可靠的防松措施,保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。設(shè)計(jì)了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級(jí)減震機(jī)構(gòu),減少了對(duì)各機(jī)構(gòu)的沖擊力、消除沖擊對(duì)牽引車(chē)的影響。
我要詢(xún)價(jià)6800沖擊式壓實(shí)機(jī)工作原理:沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線(xiàn)構(gòu)成。在牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí),其重心上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。結(jié)構(gòu)可靠:該機(jī)結(jié)構(gòu)能承受強(qiáng)大沖擊力工作,各部件均有可靠的防松措施,保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。設(shè)計(jì)了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級(jí)減震機(jī)構(gòu),減少了對(duì)各機(jī)構(gòu)的沖擊力、消除沖擊對(duì)牽引車(chē)的影響。
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