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四川阿壩謝先生問(wèn) 徐工 XGA3312BEVWEA 換電式純電動(dòng)自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工e藍(lán) XG1 8×4 EH550T重載版純電動(dòng)換電自卸車(chē)適用于鋼廠、電廠、礦山、港口等各類(lèi)短駁運(yùn)輸;這款產(chǎn)品具備動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、安全可靠、多拉快省等優(yōu)勢(shì),是徐工新能源推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸?shù)恼\(chéng)意之作。
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廣東梅州市黃先生問(wèn) 徐工 P5系列8×4 國(guó)六自卸車(chē)多少錢(qián)
針對(duì)工程車(chē)優(yōu)化保險(xiǎn)杠造型,增加工程車(chē)保險(xiǎn)杠離地高度到750MM,提升整車(chē)工況適應(yīng)性。制動(dòng)氣壓由1.0MPA,升級(jí)至1.2MPA,制動(dòng)性能卓越。車(chē)架經(jīng)CAE分析重新設(shè)計(jì),更輕更強(qiáng)。優(yōu)化附件離地高度,提升通過(guò)性和防水性能。采用全新的輕手力大缸徑方向機(jī),轉(zhuǎn)向更輕便。轉(zhuǎn)向拉桿由三桿機(jī)構(gòu)升級(jí)為四桿機(jī)構(gòu),系統(tǒng)更可靠。
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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟張先生問(wèn) 徐工 XDE240 電傳動(dòng)自卸車(chē)多少錢(qián)
XDE240是面向全球高端礦山市場(chǎng)推出的220噸級(jí)交流電傳動(dòng)自卸車(chē),整車(chē)可靠性、安全性、維修性高,可滿(mǎn)足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求,采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定;采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù),提高了車(chē)架、貨廂可靠性,采用防追尾設(shè)計(jì)、總電源鎖技術(shù),可有效避免意外事故的發(fā)生,配置稱(chēng)重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、防撞預(yù)警系統(tǒng)等多種安全設(shè)備,保障整車(chē)運(yùn)行安全高效。
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廣東深圳市陳先生問(wèn) 徐工 非公路重型 自卸車(chē)多少錢(qián)
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內(nèi)蒙古烏海市張先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
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湖南長(zhǎng)沙市楊先生問(wèn) 徐工 非公路重型 自卸車(chē)多少錢(qián)
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遼寧沈陽(yáng)市徐先生問(wèn) 徐工 祺龍系列8×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
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甘肅嘉峪關(guān)市程先生問(wèn) 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車(chē)輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車(chē)影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置,提高了整車(chē)行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷(xiāo)售并成功銷(xiāo)往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
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河南焦作市衛(wèi)先生問(wèn) 徐工 祺龍系列8×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
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浙江湖州市尹先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
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