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北京西城張先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL667 國(guó)四裝載機(jī)多少錢(qián)
搭載新一代濰柴國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,高效可靠,配以采埃孚電控變速箱和進(jìn)口品牌的液壓件,讓整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力達(dá)到優(yōu)良狀態(tài),節(jié)能高效的同時(shí)確保高可靠性。
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甘肅定西市張先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL550(進(jìn)口) 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL550裝載機(jī)采用強(qiáng)大的12.7升發(fā)動(dòng)機(jī),以及液壓系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)良好同步。舒適性的提高及卓越的全方位可視度,確保了安全舒適的工作環(huán)境。
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北京西城張先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL507-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL507-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),三種工作模式適用于不同工況。搭載ZF(采埃孚)全自動(dòng)變速箱。單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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山西晉城市郭先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL505-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL505-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),三種工作模式適用于不同工況。進(jìn)口液壓膠管,意大利進(jìn)口液壓部品。整機(jī)加速度提升,轉(zhuǎn)彎角40°,作業(yè)效率高。
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安徽合肥市邵先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL302-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
–電噴發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)III排放,動(dòng)力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)能由客戶(hù)自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進(jìn)一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進(jìn)口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°,轉(zhuǎn)彎半徑最小,作業(yè)循環(huán)路徑和時(shí)間更短–軸距加長(zhǎng),整機(jī)重新布局,作業(yè)穩(wěn)定性更強(qiáng)–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤(pán)、可調(diào)方向機(jī)、人機(jī)交互性高,駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈,降低勞動(dòng)強(qiáng)度(DL302-9C)。
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浙江嘉興市阿先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL501 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL501裝載機(jī)-采用濰柴低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),油泵經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架特殊調(diào)教,使發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。-變速箱、變矩器匹配合理,充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使整機(jī)具有更強(qiáng)的牽引力,高于行業(yè)水平14%。-先進(jìn)的Doosan驅(qū)動(dòng)橋,改善差速錐齒輪的加工工藝,使齒輪抗彎曲強(qiáng)度提高36%,驅(qū)動(dòng)橋質(zhì)量更可靠、壽命更長(zhǎng)。
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四川涼山石先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL301-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL301-9C裝載機(jī)–電噴發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)III排放,動(dòng)力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)能由客戶(hù)自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進(jìn)一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進(jìn)口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°,轉(zhuǎn)彎半徑最小,作業(yè)循環(huán)路徑和時(shí)間更短–軸距加長(zhǎng),整機(jī)重新布局,作業(yè)穩(wěn)定性更強(qiáng)–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤(pán)、可調(diào)方向機(jī)、人機(jī)交互性高,駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈,降低勞動(dòng)強(qiáng)度(DL302-9C)。
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云南麗江市李先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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新疆和田地區(qū)艾先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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山東濟(jì)南市齊先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL503-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL503-9C裝載采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),三種工作模式適用于不同工況,進(jìn)口液壓膠管,液壓鋼管規(guī)格及工藝改善。
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