玉溪市龍工內(nèi)燃叉車(chē)新機(jī)推薦
玉溪市龍工內(nèi)燃叉車(chē)代理商推薦
西藏拉薩市劉先生問(wèn) 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車(chē)
LG15D內(nèi)燃叉車(chē)整車(chē)采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)；以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心；起升系統(tǒng)采用寬視野門(mén)架；采用大容量水箱。
我要詢(xún)價(jià)廣東茂名市陳先生問(wèn) 龍工 FD30（T）III 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
龍工 FD30（T）III 內(nèi)燃叉車(chē)
FD30（T）III內(nèi)燃叉車(chē)油門(mén)操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化，靈活輕便，操縱反饋及時(shí)，減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計(jì)，避免踏板及滾輪磨損，提高耐久性；新踏板強(qiáng)度更高，轉(zhuǎn)動(dòng)順暢、靈活，可靠。
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龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車(chē)
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我要詢(xún)價(jià)福建龍巖市傅先生問(wèn) 龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車(chē)
LG50DT內(nèi)燃叉車(chē)整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；采用國(guó)際領(lǐng)先人機(jī)工程和CAE技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止檔起步，提高變速箱壽命，大大減輕駕駛室的勞動(dòng)強(qiáng)度；。
我要詢(xún)價(jià)山東濰坊市郭先生問(wèn) 龍工 FD30（T）III 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
龍工 FD30（T）III 內(nèi)燃叉車(chē)
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龍工 FD35（T）III 內(nèi)燃叉車(chē)
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龍工 FD30（T） 內(nèi)燃叉車(chē)
FD30（T）內(nèi)燃叉車(chē)懸浮式的高強(qiáng)度整體機(jī)罩，減小整機(jī)共振，提高整機(jī)舒適性底板橫向空間較大，增大操縱者腳下空間采用新技術(shù)的線(xiàn)束和防水插件，多路保險(xiǎn)絲布置，提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性整車(chē)采用先進(jìn)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置，轉(zhuǎn)向橋彈性連接，配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器，原地轉(zhuǎn)向更輕松采用大容量水箱，國(guó)際先進(jìn)散熱技術(shù)起升系統(tǒng)采用寬視野門(mén)架。
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龍工 FD35（T）III 內(nèi)燃叉車(chē)
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龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車(chē)
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龍工 FD30（T）III 內(nèi)燃叉車(chē)
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