采用小松SAA6D125E-7發(fā)動機(jī),滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配備了小松柴油顆粒物捕集器(KDPF) 和選擇性催化還原(SCR) 裝置,具有經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。
我要詢價(jià)WA380Z-6輪式裝載機(jī)是小松針對中國市場特點(diǎn)為中國用戶量身打造的新款輪式裝載機(jī),該機(jī)采用小松最新的ecot3技術(shù),即發(fā)動機(jī)技術(shù)、液壓技術(shù)由CLSS與變量柱塞泵組成的高效液壓系統(tǒng)及電子控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了輸出與工作需求之間的最優(yōu)液壓流量匹配,大幅度提高了傳動效率,因此油耗更低,經(jīng)濟(jì)性更好!帶模式選擇系統(tǒng)的電子控制自動變速器帶變量柱塞泵的CLSS高效液壓系統(tǒng)。
我要詢價(jià)WA470-6輪式裝載機(jī)采用低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)與新設(shè)計(jì)的大容量變矩器相匹配,可以實(shí)現(xiàn)出色的生產(chǎn)效率,采用變量柱塞泵的小松特有的CLSS高效液壓系統(tǒng)可以合理的輸出液壓功率,減少能量損失!
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我要詢價(jià)WA500-6輪式裝載機(jī)采用了新型發(fā)動機(jī),輸出功率更大,滿足大作業(yè)量的生產(chǎn)要求。采用CLSS系統(tǒng),可以輸出恰好滿足作業(yè)要求的液壓油,雙模式動力選擇系統(tǒng),E模式主要用于普通作業(yè)模式,有助于節(jié)省燃油;P模式主要用于硬土挖掘和爬坡作業(yè)。
我要詢價(jià)WA1200-6輪式裝載機(jī)裝配有強(qiáng)動力大扭矩發(fā)動機(jī),輔以大容量鏟斗,有兩種操作模式可供選擇,能夠控制挖掘期間的動力消耗,提高牽引力,縮短循環(huán)時間周期。采用視野開闊的Hi-CAB,可用操縱桿直接控制前進(jìn)后退、高低升降等。駕駛室內(nèi)操作空間充足,長時間操作不易疲勞。
我要詢價(jià)WA600-6采用低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)與新設(shè)計(jì)的大容量變矩器相匹配,可以實(shí)現(xiàn)出色的生產(chǎn)效率。采用變量柱塞泵的小松特有的CLSS高效液壓系統(tǒng)可以合理的輸出液壓功率。
我要詢價(jià)