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山西晉城市馬先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質錳鋼螺鉚接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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廣西防城港市商先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用兩層優(yōu)質錳鋼螺鉚接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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廣東中山市黃先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數更高。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質錳鋼螺鉚接技術，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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安徽池州市吳先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數更高。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質錳鋼螺鉚接技術，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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河南許昌市刁先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數更高。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質錳鋼螺鉚接技術，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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重慶鄧先生問 國機洛陽 GKP80A系列 非公路自卸車多少錢
GKP80A系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質錳鋼全螺接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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湖北宜昌市楊先生問 國機洛陽 GKM93D系列 非公路自卸車多少錢
GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況，優(yōu)化設計動力系統(tǒng)，專業(yè)匹配大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機、高位旋風油浴式三級空濾，可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數更高。專業(yè)設計大截面高強度車架，采用三層優(yōu)質錳鋼螺鉚接技術，精心匹配懸掛系統(tǒng)，配置大速比雙級減速礦用橋，使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統(tǒng)，可靠性高；采用密封可靠的快插式氣路系統(tǒng)及高品質電器接插件，有效防水、防塵，運行效果良好。
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陜西榆林市趙先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢
GKM50C系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高；配置復合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋，精心匹配動力傳動系統(tǒng)，承載及爬坡能力強，重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質錳鋼全螺接技術；并整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
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新疆和田地區(qū)宋先生問 國機洛陽 GKM55C系列 非公路自卸車多少錢
GKM55C系列非公路自卸車該系列非公路礦用自卸車，配備WD615直列六缸，四沖程，增壓中冷柴油機，雙聯(lián)貫通驅動橋，具有行車制動和駐車制動，全金屬焊接封閉式結構駕駛室，室內可裝暖風或空調，可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車輛總體運營成本，主要應用于露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉場運輸領域。主要性能特點：車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優(yōu)質錳鋼全螺接技術。
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河南洛陽市席先生問 國機洛陽 GKM76C系列 非公路自卸車多少錢
GKM76C系列非公路自卸車產品配備可調節(jié)前后位置及靠背角度的液壓減震座椅，手電一體可翻轉寬體駕駛室懸浮支撐，自動吸收路面振動，大大提高駕駛舒適性。法士特工程型變速箱，大速比雙級減速礦用橋結合靜心匹配的動力傳動系統(tǒng)，使整機具備了優(yōu)越的爬坡能力和高通過性能。前、中、后橋全面升級，承載能力大幅提高。油浴式空濾，工程輪胎，滿足惡劣工況使用要求，有效降低發(fā)動機損耗。
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