阿勒泰地區(qū)徐工礦用卡車(chē)新機(jī)推薦
阿勒泰地區(qū)徐工礦用卡車(chē)代理商推薦
廣東惠州市簡(jiǎn)先生問(wèn) 徐工 XDE440 電傳動(dòng)自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDE440 電傳動(dòng)自卸車(chē)
XDE440電傳動(dòng)自卸車(chē)采用原裝進(jìn)口電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，滿足國(guó)內(nèi)外排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于全球大型礦山，進(jìn)口交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，牽引能力強(qiáng)，采用進(jìn)口柱塞變量泵，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、舉升有力，車(chē)架100%全熔透焊接，貨廂輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室，符合ISO防傾翻/防落物標(biāo)準(zhǔn)，配備360°全景影像系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、滿足極端礦用環(huán)境。
我要詢(xún)價(jià)新疆阿克蘇地區(qū)劉先生問(wèn) 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng)，具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能，提高了車(chē)輛牽引能力和緩行能力，作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車(chē)影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置，提高了整車(chē)行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn)，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷(xiāo)售并成功銷(xiāo)往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
我要詢(xún)價(jià)遼寧本溪市高先生問(wèn) 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR90T 三橋剛性礦車(chē)
XDR90T三橋剛性自卸車(chē)是采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢(xún)價(jià)北京西城薛先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē)，采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢(xún)價(jià)新疆烏魯木齊市張先生問(wèn) 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng)，具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能，提高了車(chē)輛牽引能力和緩行能力，作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車(chē)影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置，提高了整車(chē)行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn)，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷(xiāo)售并成功銷(xiāo)往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古烏蘭察布市達(dá)先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē)，采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢(xún)價(jià)天津?yàn)I海新區(qū)李先生問(wèn) 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR90T 三橋剛性礦車(chē)
XDR90T三橋剛性自卸車(chē)是采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢(xún)價(jià)廣東廣州市鞠先生問(wèn) 徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車(chē)
XDR80TE是80噸級(jí)采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)礦車(chē)，是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求，面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品，采用全油氣懸架系統(tǒng)，改善車(chē)架受力，提高車(chē)架壽命，整車(chē)可靠性高，配置雙電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，高海拔不降功率，匹配AMT變速箱，可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求，最優(yōu)分配動(dòng)力，提升運(yùn)營(yíng)效率，電制動(dòng)下坡緩行功能，大幅提高重載下坡制動(dòng)效果，匹配能量回收系統(tǒng)，回收制動(dòng)能量，提升續(xù)航里程，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本；配置大容量寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包，能量密度高，續(xù)航里程長(zhǎng)，快充快放，穩(wěn)定性高。
我要詢(xún)價(jià)江西上饒市周先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē)，采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢(xún)價(jià)安徽馬鞍山市陳先生問(wèn) 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
