哈密地區(qū)徐工礦用卡車新機(jī)推薦
哈密地區(qū)徐工礦用卡車代理商推薦
河北石家莊市井先生問(wèn) 徐工 XDE240 電傳動(dòng)自卸車多少錢
徐工 XDE240 電傳動(dòng)自卸車
XDE240是面向全球高端礦山市場(chǎng)推出的220噸級(jí)交流電傳動(dòng)自卸車，整車可靠性、安全性、維修性高，可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求，采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定；采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù)，提高了車架、貨廂可靠性，采用防追尾設(shè)計(jì)、總電源鎖技術(shù)，可有效避免意外事故的發(fā)生，配置稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、防撞預(yù)警系統(tǒng)等多種安全設(shè)備，保障整車運(yùn)行安全高效。
我要詢價(jià)安徽銅陵市許先生問(wèn) 徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車
XDR80TE是80噸級(jí)采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)礦車，是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求，面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品，采用全油氣懸架系統(tǒng)，改善車架受力，提高車架壽命，整車可靠性高，配置雙電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，高海拔不降功率，匹配AMT變速箱，可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求，最優(yōu)分配動(dòng)力，提升運(yùn)營(yíng)效率，電制動(dòng)下坡緩行功能，大幅提高重載下坡制動(dòng)效果，匹配能量回收系統(tǒng)，回收制動(dòng)能量，提升續(xù)航里程，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本；配置大容量寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包，能量密度高，續(xù)航里程長(zhǎng)，快充快放，穩(wěn)定性高。
我要詢價(jià)湖北黃石市賀先生問(wèn) 徐工 XDE440 電傳動(dòng)自卸車多少錢
徐工 XDE440 電傳動(dòng)自卸車
XDE440電傳動(dòng)自卸車采用原裝進(jìn)口電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，滿足國(guó)內(nèi)外排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于全球大型礦山，進(jìn)口交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，牽引能力強(qiáng)，采用進(jìn)口柱塞變量泵，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、舉升有力，車架100%全熔透焊接，貨廂輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室，符合ISO防傾翻/防落物標(biāo)準(zhǔn)，配備360°全景影像系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、滿足極端礦用環(huán)境。
我要詢價(jià)新疆烏魯木齊市朱先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)安徽池州市汪先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古鄂爾多斯市王先生問(wèn) 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車多少錢
徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域，推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車，配備油冷盤制動(dòng)器，集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體，制動(dòng)安全保障性更高，采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱，具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室，符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù)，使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表，集中顯示各類數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢價(jià)山西太原市高先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)新疆烏魯木齊市鄧先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)寧夏固原市張先生問(wèn) 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR90T 三橋剛性礦車
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢價(jià)新疆烏魯木齊市張先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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