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陜西咸陽(yáng)市袁先生問(wèn) 合力叉車(chē) 特種車(chē)輛系列 K2系列3-3.5噸 高壓鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
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浙江衢州市有先生問(wèn) 大連叉車(chē) 15噸輕型 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)多少錢(qián)
大連叉車(chē) 15噸輕型 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)是大連叉車(chē)生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重叉車(chē)。
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福建廈門(mén)市吳先生問(wèn) 豐田 7FDA50 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
豐田 7FDA50 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)是豐田生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)。
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廣東清遠(yuǎn)市張先生問(wèn) 合力叉車(chē) G3系列5-10噸 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)多少錢(qián)
G3系列5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)整機(jī)采用配備滿足了全球最新排放要求的進(jìn)口品牌高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)排氣后處理單元使用,似的排放污染物大幅降低。
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安徽銅陵市方先生問(wèn) 龍工 FD35(T)III 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
FD35(T)III內(nèi)燃叉車(chē)油門(mén)操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時(shí),減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計(jì),避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強(qiáng)度更高,轉(zhuǎn)動(dòng)順暢、靈活,可靠。
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浙江杭州市吳先生問(wèn) 杭叉 CPCD40-AG53 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
CPCD40-AG53內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上。自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)。通過(guò)對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進(jìn),使整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高,可選配新柴4D32G31-024D35G31-004D35ZG31-006等第三階段排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī),可選配雙桿操作機(jī)械變速箱僅配新昌4D35G發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀。
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廣東深圳市邱先生問(wèn) 豐田 8FGN15-30 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
豐田 8FGN15-30 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)是豐田生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)。
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河北保定市張先生問(wèn) 合力叉車(chē) H3系列2-3.5t 配軟連接傳動(dòng)系列動(dòng)力內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
H3系列2-3.5t配軟連接傳動(dòng)系列動(dòng)力內(nèi)燃叉車(chē)廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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內(nèi)蒙古烏蘭察布市于先生問(wèn) 合力叉車(chē) K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
K系列 2-3.5t柴油平衡重式叉車(chē)廣泛應(yīng)用于廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、 碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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山東日照市王先生問(wèn) 海斯特 H20.00F~H32.00F 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
H20.00F~H300F內(nèi)燃叉車(chē)堅(jiān)固的海斯特門(mén)架,帶有全自動(dòng)2速提升系統(tǒng),空載提升/下降速度是滿載速度的2倍;CumminsQSC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力清潔強(qiáng)勁,擁有平滑的扭矩曲線和極佳的加速性能;低油耗,尾氣排放符合對(duì)NRMM的Tier2(歐2號(hào))標(biāo)準(zhǔn);可傾斜駕駛室,鷗翼式罩蓋,中央液壓系統(tǒng)控制和低置連續(xù)蓋板,使所有部件都易于接近,方便維修;無(wú)框架玻璃視窗和寬敞的駕駛室空間,使駕駛員擁有極佳的全景視野;。
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