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新疆喀什地區(qū)王先生問 龍工 LG20D(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
LG20D(T)III內(nèi)燃叉車流暢新穎的造型,具有汽車設(shè)計元素配重,個性堅韌、動感十足合理的油路布局和管路設(shè)計,降低了油壓損耗,防止油溫過高高強(qiáng)度整體式發(fā)動機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全采用逆向人機(jī)工程設(shè)計,將操縱裝置低位右置放置,大大減輕操縱者的疲勞強(qiáng)度雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動機(jī)的過大震動,使操作更加舒適。
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山東濰坊市高先生問 英軒重工 G30 內(nèi)燃平衡重叉車多少錢
采用懸浮式液力變速箱,帶減震的鑄造一體式轉(zhuǎn)向橋,大幅提高駕駛舒適性;采用符合傳感式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升工作效率。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市王先生問 柳工 CPCD30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
A系列內(nèi)燃平衡重式叉車是柳工新款的經(jīng)濟(jì)型叉車,操作簡明易用,具有視野開闊、可靠耐用和維護(hù)便捷等優(yōu)點,深受廣大客戶歡迎,非常適合工廠、加工中心、物流和租賃等場合使用。
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重慶大足李先生問 合力叉車 H2000系列 6/8/10噸 柴油平衡重式進(jìn)箱叉車多少錢
H2000系列 6/8/10噸柴油平衡重式進(jìn)箱叉車車架上設(shè)計拖箱機(jī)構(gòu),滿足進(jìn)箱作業(yè)特殊工況需求,采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),作業(yè)效率高,整機(jī)能耗低。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市孫先生問 大連叉車 CPCD100 平衡重式內(nèi)燃叉車(8-10噸)多少錢
大連叉車 CPCD100 平衡重式內(nèi)燃叉車(8-10噸)是大連叉車生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車(8-10噸)。
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湖南常德市張先生問 臺勵福 FD/FG15~35 內(nèi)燃叉車多少錢
FD/FG15~35內(nèi)燃叉車曾榮獲臺灣經(jīng)濟(jì)部研究創(chuàng)新獎殊榮。臺勵福叉車的優(yōu)質(zhì)裝配,可依客戶需求,搭配不同之配件,因應(yīng)各種不同的操作環(huán)境、場所而加裝之特殊配備,如:直立式排氣管、警示燈、后大燈、濕式空氣濾清器及貨叉的附屬配件等。
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福建漳州市牛先生問 杭叉 CPC(D)30N-RG51 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPC(D)30N-RG51內(nèi)燃平衡重式叉車安全門架管路系統(tǒng)設(shè)置節(jié)流裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù),大幅度地改善了門架視野,使操作更快、更安全。增設(shè)了內(nèi)置式機(jī)罩鎖扣裝置,提高了整車的安全性能。環(huán)保所配置的各款發(fā)動機(jī),廢氣排放水平均達(dá)到第三階段標(biāo)準(zhǔn)。配國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的整車噪音低于84dBA,配進(jìn)口發(fā)動機(jī)的整車噪音低于82dBA,均達(dá)到優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。
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廣西來賓市劉先生問 杭叉 3.5噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級,成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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湖南長沙市劉先生問 中聯(lián)重科 FD70S 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD70S內(nèi)燃平衡重式叉車進(jìn)氣采用雙空濾進(jìn)氣系統(tǒng)并增加進(jìn)氣緩沖箱,可以將惡劣石材環(huán)境中的灰塵徹底阻擋在外,為發(fā)動機(jī)提供一-個良好的進(jìn)氣環(huán)境,且消除發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)氣道中的嘯叫聲。
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河北保定市劉先生問 杭叉 3.5噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級,成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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