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安徽蕪湖市胡先生問 迪萬倫 DL302-9C 裝載機多少錢
–電噴發(fā)動機，符合國III排放，動力提升；博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，技術成熟可靠–三種工作模式可選，實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌，膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進一步優(yōu)化。–單層結構散熱器，確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌，耐久性更高（DL302-9C–轉向角40°，轉彎半徑最小，作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長，整機重新布局，作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室，空間大，視野好、安全性高–數字儀表盤、可調方向機、人機交互性高，駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈，降低勞動強度（DL302-9C）。
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采購區(qū)域：安徽蕪湖市
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新疆博爾塔拉趙先生問 迪萬倫 DL501-9C 裝載機多少錢
DL501-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁。整機加速度提升，作業(yè)效率更高.機身重量增加且重心后移，作業(yè)穩(wěn)定性提升。
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采購區(qū)域：新疆博爾塔拉
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甘肅白銀市曹先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁，單層結構散熱器散熱效率更高。
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采購區(qū)域：甘肅白銀市
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新疆老先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁，單層結構散熱器散熱效率更高。
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采購區(qū)域：新疆
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上海青浦趙先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發(fā)動機，符合國III排放，動力提升；博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，技術成熟可靠–三種工作模式可選，實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌，膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進一步優(yōu)化。–單層結構散熱器，確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌，耐久性更高（DL302-9C–轉向角40°，轉彎半徑最小，作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長，整機重新布局，作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室，空間大，視野好、安全性高–數字儀表盤、可調方向機、人機交互性高，駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈，降低勞動強度（DL302-9C）。
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采購區(qū)域：上海青浦
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寧夏吳忠市牛先生問 迪萬倫 DL503-9C 裝載機多少錢
DL503-9C裝載采用電噴發(fā)動機，三種工作模式適用于不同工況，進口液壓膠管，液壓鋼管規(guī)格及工藝改善。
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采購區(qū)域：寧夏吳忠市
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河南鄭州市喬先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發(fā)動機，符合國III排放，動力提升；博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，技術成熟可靠–三種工作模式可選，實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌，膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進一步優(yōu)化。–單層結構散熱器，確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌，耐久性更高（DL302-9C–轉向角40°，轉彎半徑最小，作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長，整機重新布局，作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室，空間大，視野好、安全性高–數字儀表盤、可調方向機、人機交互性高，駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈，降低勞動強度（DL302-9C）。
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采購區(qū)域：河南鄭州市
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云南昭通市彭先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁，單層結構散熱器散熱效率更高。
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采購區(qū)域：云南昭通市
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青海海南張先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機，無需加注尿素即可滿足排放要求，動力優(yōu)化匹配，燃油效率高,低速扭矩大，動力強勁，作業(yè)效率高。
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采購區(qū)域：青海海南
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遼寧營口市崔先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁，單層結構散熱器散熱效率更高。
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